Utrudnienia w Katowicach dla kierowców i pasażerów. Wiadukty i węzeł kolejowy, mniej pociągów, korek na S86 i remont na rynku. Sprawdź

Aktualizacja 16.09 - godz. 7.45

Trwa walka z powodzią w całej Polsce, a najtrudniejsza sytuacja panuje w województwach opolskim i dolnośląskim. Z powodu intensywnych opadów deszczu, występują liczne utrudnienia na drogach krajowych. W województwie śląskim zablokowane są kluczowe trasy, choć część z nich została już odblokowana.

Aktualizacja 14.09 - godz. 18.30

Intensywne opady deszczu nie odpuszczają. Zalewane są kolejne ulice i drogi w Śląskiem. Niektóre drogi są całkowicie nieprzejezdne, a przejście graniczne z Czechami miejscowości w Gołkowice w powiecie wodzisławskim zostało wyłączone z ruchu. Oto, gdzie obecnie nie przejedziemy.

Wszystko to działo się o godzinie 12.14. 14 września na wysokości elektrociepłowni na drodze krajowej nr 94 zderzyły się trzy pojazdy. Na razie nie wiadomo, ile osób zostało poszkodowanych, ale co najmniej jeden z uczestników tego zdarzenia wymagał pomocy medycznej.

Aktualizacja 14.09 - godz. 12.40

Na trasie A4 na wysokości Rudy Śląskiej doszło do zderzenia trzech pojazdów. Zablokowany jest przejazd w stronę Wrocławia. Policjanci wyznaczyli drogi objazdowe przez miasto. W zdarzeniu ucierpiała jedna z osób.

Aktualizacja 14.09 - godz. 9.30

W sobotę 14 września na kierowców czekają dodatkowe utrudnienia w Katowicach. Tam zamknięty został nad ranem tunel w centrum miasta. To efekt nieostrożności kierowcy samochodu ciężarowego z naczepą, który uderzył w bariery na DTŚ prowadzącej w stronę Sosnowca. Tam naprawiana jest uszkodzona infrastruktura drogowa. Na razie nie wiadomo, jak długo to wszystko potrwa, ale z pewnością kilka godzin. Policjanci proszą o wybieranie alternatywnych dróg.

Po godzinie 11 przejazd tunelem został otwarty.

Aktualizacja 13.09 - godz. 13:20

Po raz kolejny w tym tygodniu został zamknięty tunel pod katowickim rondem. Tym razem w kierunku Sosnowca. Tworzące się korki powodują przekroczenie limitu spalin, co uruchamia systemy bezpieczeństwa.

Aktualizacja 13.09 - godz. 08:30

Dojazdu do stolicy województwa nie ułatwiają awarie. Na kolejowym odcinku między Katowicami a Orzeszem wprowadzono zastępczą komunikację autobusową. Pociągi notują opóźnienia. Trwa usuwanie awarii sieci trakcyjnej, do której doszło w czwartek późnym wieczorem.

Aktualizacja 13.09 - godz. 07:30
Nad ranem występowały utrudnienia na skrzyżowaniu Alei Korfantego z Katowicką z powodu awarii sygnalizacji świetlnej. Przed godziną 7, sytuacja wróciła do normy. Utrudnienia pojawiły się również na autostradzie A4 w kierunku Krakowa po kolizji dwóch pojazdów, co spowodowało zamknięcie prawego pasa. Sytuacja powinna wrócić do normy po godzinie 8.

Aktualizacja 12.09 - godz. 17.50
Przebudowa wiaduktów kolejowych w Katowicach trochę później

Wiadukt przy ulicy Mikołowskiej – to ścisłe centrum Katowic, tuż obok dworca PKP – będzie remontowany od 7 października, a nie od 23 września, jak zapowiadano. Remont wiaduktu przy Granicznej rozpocznie się 23 września, a nie 16, jak wcześniej planowano. Wiadukt przy Kłodnickiej zostanie zamknięty 30 września, a te przy Przodowników i Załęskiej – od listopada. Przypomnijmy – od 9 września toczą się już prace na wiadukcie przy ul. Bagiennej.
WIĘCEJ W TEJ SPRAWIE W LINKU PONIŻEJ

Aktualizacja 12.09 - godz. 17:00
Tunel pod katowickim rondem zamknięty. Przyczyną jest przekroczenie limitu spalin, co uruchomiło systemy bezpieczeństwa. Podwyższona emisja spalin spowodowana jest korkami, które tworzą się w wyniku prac drogowych na S86. Po przewietrzeniu przejazd pod rondem zostanie ponownie włączony do ruchu. Takie sytuacje będą się powtarzać.

Aktualizacja 12.09 - godz. 14:40

Trudna sytuacja na drodze 86. Zator przy sklepach meblowych, gdzie ruch w obu kierunkach odbywa się jedną jezdnią w kierunku Tychów, a także w kierunku Sosnowca. Problematyczny jest też dojazd do tej trasy, drogą nr 79 już na granicy z DTŚ. DK86 zablokowana także w Murckach w stronę Sosnowca. Jeden pas zablokowany.

Prace drogowe generują korki w Chorzowie na drodze 79 oraz na DTŚ w Zabrzu. W Gliwicach duży ruch na drodze 88 w kierunku Centrum Miasta. Na S1 w Ząbkowicach w miejscu prac drogowych tworzą się spore korki. Na drodze 44 w Bieruniu i Tychach korki w obu kierunkach.

Bielsko Biała - na S1 w kierunku Żywca tworzą się korki przed dojazdem do zwężonego odcinka. Szczyrk - na ul. Wczasowej autobus zaklinował się w poprzek drogi. W Żorach, na drodze 935, przy wjeździe na autostradę powstał spory zator.

Aktualizacja 12.09.2024 – godz. 12:00

Do wszechobecnych korków w Katowicach doszły kolejne opóźnienia. 12 września, podczas konferencji prasowej z udziałem władz Katowic, Zarządu Transportu Metropolitalnego i PKP, podano nowe daty zamknięcia niektórych wiaduktów w mieście.

Aktualizacja 12.09.2024 – godz. 8:30

Kierowcy poruszający się drogą S86 od Sosnowca w kierunku Katowic muszą się liczyć z korkami i opóźnieniami. Spory ruch także w kierunku Sosnowca. Zator zaczyna się na wysokości Cmentarza Komunalnego. Problemy także na wjeździe do Katowic od strony Mysłowic na drodze 79. Tam zmotoryzowani także powinni wyjechać kilkanaście minut wcześniej.

Kolejnym miejscem, gdzie ruch uliczny się blokuje to remontowany wiadukt w Szopienicach. Korki także na A4 z Mysłowic w kierunku Katowic. Kolejki zaczynają się już na bramkach w Mysłowicach. Ponadto są opóźnienia w ruchu także w miejscu prac na drodze ekspresowej S1 w Dąbrowie Górniczej.

To dopiero początek kilkuletniej inwestycji, a już mamy poczucie, że to wszystko brzmi, jak zdarta płyta. Główne arterie w mieście są zakorkowane. Tak wyglądała sytuacja na DTŚ i S86 11 września w godzinach popołudniowych.

Zmiany w rozkładzie jazdy pociągów, spowodowane przebudową węzła kolejowego w Katowicach, powodują dodatkowe problemy dla pasażerów. Dlatego na dworcu w Katowicach są obecni informatorzy Kolei Śląskich. Ich zadaniem jest informowanie podróżnych o zmianach w rozkładzie jazdy regionalnego przewoźnika wynikających z przebudowy katowickiego węzła kolejowego, którą rozpoczęła spółka PKP PLK. Pierwsze związane z tym zmiany w rozkładzie jazdy pociągów Kolei Śląskich weszły w życie 1 września – wraz z jesienną korektą rozkładu jazdy na kolei.

Informatorzy wyposażeni w kamizelki odblaskowe i identyfikatory są obecni w godzinach 6-18 na dworcu w Katowicach. Pasażerowie znajdą ich na każdym peronie, w holu głównym dworca oraz przy kasach biletowych (także tych od strony Placu Młodzieży Powstańczej).

Dodatkowe utrudnienia w miejskim ruchu w Katowicach wystąpią w niedzielę, 15 września – informują organizatorzy V Biegu Dookoła Bogucic. Planowana trasa, którą pobiegną uczestnicy zakłada częściowe zamknięcie ulic:

• Nagdórników, Góreckiego, Olimpijska, Skrzypka, Katowicka - pomiędzy 15:00 a 15:15
• Ludwika, Karoliny, Lepopolda – pomiędzy 15:10 a 15:30
• osiedle Kukuczki (w całości) – pomiędzy 15:15 a 15:45
• Zakopiańska, Wróblewskiego, Ryszarda, Markiefki, Kopalniana pomiędzy 15:20 a 15:50

Wyjazd z dzielnicy Bogucice w dniu biegu będzie możliwy ulicami: Nadgórników i Dobrowolskiego. Te będą wyłąćzone z ruchu tylko przez 10 minut.

Prezydent Katowic, Marcin Krupa, potwierdził w rozmowie z Marcinem Zasadą, redaktorem naczelnym DZ, że w wyniku rozmów z przedstawicielami PKP i wykonawcami inwestycji, terminy zamknięć katowickich wiaduktów zostały przesunięte.

- Nowe terminy zamknięć wiaduktów to prawdopodobnie październik i listopad. Pierwotne daty z września są już nieaktualne – zaznaczył Krupa.

W związku z awaryjnymi pracami torowymi w rejonie skrzyżowania ul. Kościuszki z ul. Ligonia, w nocy z 10 na 11 września (w godz. 23:30 – 3:40) wprowadzone zostaną zmiany w kursowaniu tramwajów.

Na trasie Katowice Plac Miarki – Brynów Centrum Przesiadkowe linia tramwajowa 36 będzie kursować lewym torem. Tramwaje jadące w kierunku przystanku Brynów Centrum Przesiadkowe będą obsługiwać przystanki zlokalizowane po lewej stronie wagonu. Linia tramwajowa 36 będzie obsługiwała przystanek Brynów Centrum Przesiadkowe ze stanowiska do wysiadania 01t.

Wtorek 10 września to drugi dzień utrudnień na S86 w Katowicach, gdzie dzień wcześniej rozpoczęła się rozbiórka części wiaduktów nad trasą S86, tuż przed wjazdem do Katowic, w ciągu ulicy Bohaterów Monte Cassino. Nie tylko w godzinach szczytu komunikacyjnego tworzą się na S86 duże korki i zatory. Samochody jadą w bardzo wolnym tempie do strony Sosnowca już od wiaduktu łączącego tę drogę z ulicami Baczyńskiego i Piłsudskiego. Jak informuje katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wprowadzona, nowa organizacja ruchu w rejonie rozbieranego wiaduktu ma potrwać około trzech tygodni.

W poniedziałek, 9 września, ruszyły przesunięte o tydzień prace rozbiórkowe wiaduktów w ciągu ul. Bohaterów Monte Cassino (nad S86 w okolicach Ikea) w Katowicach. Z tego powodu wprowadzono zwężenia na S86 w obu kierunkach, na Sosnowiec i na Katowice

Czytaj więcej: Zwężenie i korki na S86 w Katowicach. Rusza rozbiórka wiaduktów w ciągu ul. Bohaterów Monte Cassino

W związku z przebudową wiaduktów oraz wcześniejszym zamknięciem przejazdu nad drogą ekspresową, nastąpiły też zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej, w szczególności linii autobusowych 70 i 600 oraz linii zastępczej Z-7.

Objazdy dla transportu samochodowego:

GDDKiA przypomina, że w związku z zamknięciem ulicy Bohaterów Monte Cassino dla ruchu pojazdów wyznaczono objazdy dla: 

• dojazdu do Dąbrówki Małej od strony Zawodzia poprzez ulice: Bagienną, Burowiecką i al. Roździeńskiego, 
• dojazdu do Bogucic od strony Zawodzia poprzez ulice: Bohaterów Monte Cassino, Bagienną, al. Roździeńskiego, al. Korfantego i Katowicką, 
• dojazdu do Zawodzia od strony Dąbrówki Małej poprzez ulice: Leopolda, Le Ronda, Popiełuszki, al. Roździeńskiego, Murckowską i Bagienną oraz Strzelców Bytomskich, Hallera, al. Roździeńskiego, Murckowską i Bagienną, 
• dojazdu do Zawodzia od strony Bogucic poprzez ulice: Leopolda, Katowicką, Markiefki, al. Roździeńskiego i Bagienną. 

Po zakończeniu budowy ulicy Dobrowolskiego oraz po zakończeniu prac na węźle „Agata” drogi ekspresowej S86 związanych z przebudową przepompowni wód deszczowych zmianie ulegną trasy objazdu dla: 

• dojazdu do Zawodzia od strony Dąbrówki Małej poprzez ulice: Leopolda, Le Ronda, Popiełuszki, al. Roździeńskiego (węzeł Agata), Burowiecką, rondo Miednoje i Bohaterów Monte Cassino, 
• dojazdu do Bogucic od strony Zawodzia poprzez ulice: Bohaterów Monte Cassino, Bagienną, al. Roździeńskiego, Dobrowolskiego i Katowicką 
• dojazdu do Zawodzia od strony Bogucic poprzez ulice: Leopolda, Katowicką, Dobrowolskiego, al. Roździeńskiego i Bagienną.

9 września rozpoczęły się także prace przy wiadukcie na Bagiennej. Są on związane z przebudową linii kolejowej w Katowicach. Co oczywiste - można spodziewać się sporych utrudnień.

- W związku z planowanymi pracami przejazd możliwy będzie tylko jednym pasem w każdym kierunku. W pierwszej fazie robót zamknięta zostanie jezdnia od strony Mysłowic w kierunku centrum Katowic, a ruch drogowy przeniesiony zostanie na drugą stronę obiektu - mówi Piotr Hamarnik z Zespołu Prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe.

Szczegóły w artykule poniżej.

W poniedziałek 2 września rozpoczęła się przebudowa odcinka linii kolejowej od Katowic Szopienic Południowych do Katowic Piotrowic. W pierwszej fazie prace obejmą przebudowę torów na katowickich stacjach i przystankach Zawodzie, Brynów i Ligota. Zamontowane zostaną rozjazdy, a tory i sieć trakcyjna przystosowane do planowanych zmian.

Od 9 września rozpocznie się przebudowa wiaduktu drogowego przy ul. Bagiennej, gdzie dodatkowo wybudowany zostanie drugi obiekt. W pierwszej kolejności zamknięta zostanie jezdnia w kierunku Katowic. Ruch samochodów będzie się odbywał wahadłowo.

W dalszej kolejności ekipy drogowców zabiorą się za wiadukt przy ul. Granicznej. Tam prace mają się rozpocząć 16 września. Przejazd pod wiaduktem będzie niemożliwy. Drogę dla autobusów i samochodów w okolicach tego wiaduktu ma zapewnić m.in. wiadukt w ciągu ul. Damrota. Piesi będą mogli korzystać z kładki nad torami w rejonie ul. Paderewskiego.

Roboty na wiadukcie przy ul. Mikołowskiej mają się natomiast zacząć się 23 września. Tutaj kierowcy przejadą pobliskim wiaduktem ul. św. Jana. Piesi mogą korzystać również ze znajdującego się w obrębie stacji Katowice przejścia podziemnego, łączącego pl. Oddziałów Młodzieży Powstańczej z halą dworca kolejowego.

Prace przy ul. Kłodnickiej mają 30 września. Wiadukt zostanie rozebrany, a w jego miejsce powstanie nowy, szerszy wiadukt z chodnikami oraz ścieżką rowerową. Na obiekty przy ul. Załęskiej i Przodowników ekipy remontowe mają wkroczyć 18 listopada. To oznaczać będzie konieczność zamknięcia wiaduktów dla kierowców i pieszych. Te zmiany mają być wprowadzane etapami.

Wraz z korektą rozkładu jazdy od 1 września pociągi nadal będą kursowały przez główny dworzec w Katowicach, ale będzie ich znacznie mniej. Na dworzec w Katowicach wjeżdża teraz 440 pociągów. We wrześniu ta liczba zmniejszy się do około 350 pociągów, a w październiku 360. Uda się więc zachować około 80 procent wszystkich kursów, co nie oznacza, że część pociągów zatrzymywać się będzie na innych stacjach. Konieczne będą przesiadki lub korzystanie z komunikacji zastępczej.

Część składów będzie kursować zmienionymi trasami, inne będą kursować w skróconych relacjach. Koleje Śląskie do Oświęcimia pojadą z Mysłowic, a Przewozy Regionalne w kierunku Kozłowa, Sędziszowa i Kielc z Sosnowca. 9 pociągów Intercity będzie zatrzymywać się na stacji Ligota z pominięciem Katowic. Składy będą kursowały przez katowicki Ochojec. To będzie się wiązało z zamknięciem dwóch przejazdów kolejowo-drogowych przy ul. 73 Pułku Piechoty oraz Jankego. Z kolei Polregio z Olkusza zostaną skierowane do Sosnowca Głównego z przesiadką na pociąg Kolei Śląskich.

Od 2 do 17 września znacznie została ograniczona liczba pociągów kursujących na odcinku Katowice Piotrowice – Katowice. Dodatkowo część pociągów zostanie skierowana przez Hajduki (bez postoju z Brynowie). To droga dłuższa o 13 minut. Część pociągów zostanie skrócona do Katowic Piotrowic lub Tychów z przesiadką na inny pociąg Kolei Śląskich.

Od 10 września do 2 października tylko po jednym torze pociągi pojadą na odcinku Katowice – Chorzów Batory. To będzie miało wpływ na rozkład jazdy pociągów kursujących do Gliwic. W niektórych przypadkach pociągi mogą kursować w nierównych odstępach czasowych. Dłuższe odstępy zostały uzupełnione pociągami w krótkiej relacji Gliwice – Chorzów Batory z możliwością przesiadki na tramwaj lub autobus Transportu GZM. - To pierwsze takie rozwiązanie w kraju, gdzie w ramach komunikacji zastępczej możliwe będą podróże składami tramwajowymi – podkreśla Krzysztof Klimosz, prezes zarządu Kolei Śląskich.

Nocne kursy Kolei Śląskich od 2 do 17 września na odcinku Katowice – Katowice Ligota między godziną 23 a 4 zostaną zastąpione komunikacją autobusową. Z kolei od godziny 22 do 4.20 trwać będzie przerwa w kursowaniu pociągów na odcinku Katowice - Dąbrowa Górnicza – Ząbkowice. Także trzeba będzie korzystać z podróży autobusami. Tak będzie w dniach 2-6 września, 9-13 września, 30 września – 4 października, 7-11 oraz 27-30 października, a także 4-5 listopada. Szczegóły pojawią się na portalu pasażera i na stronach internetowych przewoźników.

Modernizacja odcinka Będzin – Katowice Szopienice Południowe

• Stacja Sosnowiec Główny: Ruch pociągów będzie prowadzony po dwóch z trzech torów.
• Stacja Będzin i szlak Dąbrowa Górnicza – Będzin: Pociągi będą kursować po jednym torze, z planowanymi nocnymi przerwami w ruchu. Od 7 do 11 października wprowadzone zostaną wariantowe rozkłady jazdy.

Szczegółowy harmonogram prac:

I Etap: 2 – 9 września:

• Na szlaku Katowice – Brynów – Katowice Ligota ruch pociągów będzie prowadzony po jednym torze,
• Na szlaku Katowice Zawodzie – Katowice oraz w stacji Katowice Zawodzie ruch będzie prowadzony po trzech z czterech torów.

II Etap: 10 – 17 września:

• Na szlaku Katowice – Brynów – Katowice Ligota ruch pociągów będzie prowadzony po jednym torze,
• Na szlaku Katowice Zawodzie – Katowice oraz w stacji Katowice Zawodzie ruch będzie prowadzony po trzech z czterech torów,
• Na szlaku Katowice – Chorzów Batory ruch pociągów będzie prowadzony po jednym z dwóch torów.

II Etap: 18 – 26 września:

• Na szlaku Katowice Zawodzie – Katowice ruch pociągów będzie prowadzony po dwóch z czterech torów,
• Na szlaku Katowice – Chorzów Batory ruch pociągów w dalszym ciągu będzie prowadzony po jednym z dwóch torów.

IV Etap: 27 września – 2 października:

• Na szlaku Katowice Zawodzie – Katowice ruch pociągów będzie prowadzony po dwóch z czterech torów,
• Na szlaku Katowice – Chorzów Batory ruch pociągów w dalszym ciągu będzie prowadzony po jednym z dwóch torów.

V Etap: 3 października – 9 listopada:

• Na szlaku Katowice Zawodzie – Katowice ruch pociągów będzie prowadzony po dwóch z czterech torów,
• W stacji Katowice Zawodzie ruch będzie prowadzony po trzech z czterech torów,
• Na szlaku Mysłowice – Katowice ruch pociągów będzie prowadzony po jednym z dwóch torów; ograniczenia prędkości wydłużą rozkładowy czas jazdy o ok. 7 minut.

Nie tylko pociągi i autobusy pojadą we wrześniu inaczej. Trzeba też być na bieżąco z rozkładem jazdy Tramwajów Śląskich. W ramach drugiego etapu prac na katowickim rynku od 30 sierpnia obowiązuje nowy rozkład jazdy i zmiany w kursowaniu poszczególnych linii. Zmiany dotyczą dziesięciu linii. Wprowadzona została też na czterech liniach autobusowa komunikacja zastępcza.

Tramwaje wróciły od 30 sierpnia w relacji Brynów Centrum Przesiadkowe – Zawodzie Centrum Przesiadkowe. Jednocześnie całkowicie wyłączony został z ruchu odcinek Katowice Rondo – Katowice Plac Wolności. To oznacza brak obsługi czterech przystanków tramwajowych: Katowice Rondo, Katowice Rynek, Katowice Dworzec PKP oraz Katowice Plac Wolności.

Oto wszystkie wprowadzone 30 sierpnia zmiany:

• Linia nr 00: Katowice Sobieskiego – Chorzów Stadion Śląski Pętla Zachodnia,
• Linia nr 07: Siemianowice Plac Skargi – Katowice Grundmanna – Chorzów Batory Zajezdnia – Świętochłowice Mijanka – Bytom Plac Sikorskiego,
• Linia nr 14: Szopienice Pętla – Brynów Centrum Przesiadkowe,
• Linia nr 15: Sosnowiec Zagórze Rondo Jana Pawła II – Brynów Centrum Przesiadkowe,
• Linia nr 20: Katowice Sobieskiego – Chorzów Batory Zajezdnia – Chorzów Rynek,
• Linia nr 33: Wełnowiec Plac Alfreda – Chorzów Stadion Śląski Pętla Wschodnia,
• Linia nr 36: Zawodzie Centrum Przesiadkowe – Brynów Centrum Przesiadkowe,
• Linia nr 40: Katowice Sobieskiego – Katowice Grundmanna – Chorzów Stadion Śląski – Chorzów Rynek – Chorzów Batory Zajezdnia, Linia nr 43: uruchomienie kursowania linii w dni wolne od pracy na trasie: Koszutka Słoneczna Pętla – Chorzów Batory Zajezdnia,
• Linia nr 16: zawieszenie kursowania,
• Linie nr 6, 13, 23, 25, 41 i 46: dalsze zawieszenie kursowania.