W Bytomiu nastąpi modernizacja linii kolejowej. Przetarg na przebudowę magistrali węglowej rozstrzygnięty ZDJĘCIA

Bytomski magistrat poinformował, że PKP Polskie Linie Kolejowe rozstrzygnęły przetarg na przebudowę magistrali węglowej, która obejmuje odcinek linii kolejowej nr 131 przebiegającej przez Bytom. Wiadomo już, że na modernizację zostanie przeznaczone ponad 1,5 mld zł.

Modernizacja magistrali węglowej to bardzo ważna inwestycja

Nie da się ukryć, że modernizacja magistrali węglowej na odcinku przebiegającym na Górnym Śląsku to jedna z najważniejszych inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych.

Odcinek linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Bytom – Nakło Śląskie, po którym kursują pociągi pasażerskie, m.in. Kolei Śląskich z Katowic do Bytomia, Tarnowskich Gór, Lublińca oraz Kluczborka oraz pociągi towarowe w kierunku Inowrocławia, Bydgoszczy oraz Gdańska i Gdyni, zostanie przebudowany.

Zapowiedziano, że prace będą obejmowały roboty torowe na odcinku linii kolejowej przebiegającej przez Bytom, ale także remont następujących stacji: Bytom, Bytom Karb, Bytom Północny oraz posterunku odgałęźnego Bytom Północny.

Wymieniona ma zostać także sieć trakcyjna, przebudowane zostaną rozjazdy, a wiadukty kolejowe będą wyremontowane i zbudowane na nowo, podobnie jak urządzenia sterowania ruchem.

Zaplanowano również zmianę układu torowego stacji w Bytomiu - chodzi o rozbiórkę peronu 1 i likwidację wiaty peronowej, a także modernizację 2, 3 i 4 peronu. Nastąpi oczyszczenie i zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji hali nad peronami oraz wymiana poszycia dachu, a także wykonanie kanalizacji deszczowej i powstanie nowych elementów małej architektury.

Co ciekawe, modernizacja obejmie także stację Bytom – Karb i Bytom – Północny, która zostanie przesunięta o około 500 metrów na północ w kierunku ul. Strzelców Bytomskich. Dzięki temu pasażerowie będą mieli łatwiejszy dostęp do komunikacji miejskiej w dzielnicy Stroszek. Na peronach pojawią się nowe wiaty, ławki, stojaki na rowery, a także niezbędne tablice informacyjne.

- Cieszymy się, że inwestycja kolejowa o wartości 1,5 mld zł będzie realizowana w Bytomiu. Komunikacja publiczna to jeden z naszych priorytetów. Jeśli PKP zrealizuje swoje plany modernizacyjne, a gmina pozyska dofinansowanie na budowę centrum przesiadkowego, komfort podróżujących komunikacją publiczną znacząco się poprawi – zaznacza Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia.

Jak możemy dowiedzieć się z zapowiedzi: po zakończeniu całej inwestycji pociągi pojadą z większą prędkością. Poprawi się - co jest niezwykle istotne - komfort obsługi podróżnych na stacjach i przystankach osobowych, które zostaną dostosowane również do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Prace na linii kolejowej nr 131 na odcinku Chorzów Batory – Bytom – Radzionków – Nakło Śląskie będą realizowane w ramach projektu modernizacji linii kolejowej C-E 65 na odcinku Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo.