W Gliwicach nie będzie w tym roku miejskich rowerów. Winna pandemia koronawirusa

Gliwice unieważniły drugi przetarg na uruchomienie w mieście miejskich rowerów. Powód?

- W powtórzonym przetargu złożone zostały dwie oferty, firm NEXTBIKE POLSKA S.A., z ceną 1,1 mln zł brutto oraz konsorcjum firm: ORANGE POLSKA S.A. i  ROOVEE S.A. z ceną 996 tys. zł  brutto. Tańsza oferta przewyższa o niemal 218 tys. zł kwotę, jaką miasto zamierzało przeznaczyć na realizację zamówienia - poinformowali przedstawiciele urzędu na stronie miasta.

Jak przyznają urzędnicy kolejnego przetargu nie będzie, bo z uwagi na pandemię koronawirusa w mieście mogą pojawić się ważniejsze wydatki.

- W obliczu obecnego stanu zagrożenia epidemicznego miasto musi liczyć się z koniecznością ponoszenia nieprzewidzianych wydatków. Podjęcie decyzji o zwiększeniu o ponad 20 proc. kwoty przewidzianej w budżecie miasta na system roweru miejskiego byłoby więc nieuzasadnione – dodają. I zwracają uwagę, że i tak nie wiadomo, czy w obecnej sytuacji udałoby się uruchomić miejskie rowery w planowanym terminie, czyli od 1 maja.

Przypomnijmy, że w okresie od 2017 do 2019 roku operatorem Gliwickiego Roweru Miejskiego była firma Nextbike. W ubiegłym roku w systemie było 15 stacji i 150 rowerów. W mieście odnotowano 84,8 tys. wypożyczeń oraz 5,8 tys. rejestracji nowych użytkowników.

Jak zapewniają przedstawiciel Gliwic rowery miejskie wrócą na gliwickie ulice w 2021 roku.

Pobierz bezpłatną aplikację Dziennika Zachodniego i bądź na bieżąco!

Oprócz standardowych kategorii, z powodu panującej epidemii, wprowadziliśmy do niej zakładkę, w której znajdziesz wszystkie aktualne informacje związane z epidemią koronawirusa.