W niedzielę 21 maja ulica Ujejska w Dąbrowie Górniczej będzie zamknięta. Będą układać asfalt

Zamknięty zostanie odcinek od zjazdu z przebudowywanej do parametrów S1 drogi krajowej nr 1 do granicy z Wojkowicami Kościelnymi. O planowanym na 21 maja zamknięciu z wyprzedzeniem informują już mieszkańców na miejscu stosowne tablice.

– Ponieważ warstwa ścieralna układana będzie na całej szerokości drogi, konieczne będzie zamknięcie wjazdu i wyjazdu z ulicy Ujejskiej – mówi Rafał Zwoliński, naczelnik Wydziału Inwestycji i Remontów w Urzędzie Miejskim w Dąbrowie Górniczej.

Jeśli pogoda nie pokrzyżuje drogowcom planów, zgodnie z informacją umieszczoną na tablicach, przejazd Ujejską nie będzie możliwy w godz. 6.00-15.30.

Nowa nawierzchnia układana będzie na odcinku, na którym wcześniej Drogopol na zlecenie miasta wybudował kanalizację sanitarną i deszczową, a Dąbrowskie Wodociągi zleciły wymianę wodociągu.

Prace w tym miejscu to warty 27 mln zł pierwszy etap budowy kanalizacji w Ujejscu. Inwestycja obejmuje obecnie część ul. Krynicznej, Ujejskiej i Konstytucji. To konieczne uzupełnienie dla zakresu, który przy okazji przebudowy DK1 na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wykonuje firma Budimex.

Przebudowa ul. Ujejskiej, jak wspomnieliśmy, związana jest z budową nowej S1 w Dąbrowie Górniczej. Finał prac coraz bliżej, a wszystko ma być gotowe do końca 2023 roku. Z każdym tygodniem coraz więcej fragmentów dróg pokrytych zostaje asfaltem, powstają nowe ronda i obiekty inżynierskie. Zaawansowanie prac przekroczyło ostatnio 60 procent.

Obecnie Budimex na prawie 7-kilometrowym odcinku w rejonie dzielnic Ząbkowice, Antoniów i Ujejsca w pełnym zakresie zrealizował prace związane z przebudową sieci gazowej, kanalizacji ‎sanitarnej, sieci elektrycznej WN i SN, budowy kładek dla pieszych. Kładki gotowe są w ciągu ‎ulicy Karsów i Kusocińskiego, a wiadukty drogowe w ciągu dróg porzecznych, takich jak ul. Ujejska, Konstytucji i ‎węzeł Ząbkowice.

- Zrealizowano i udostępniono do ruchu po warstwie wiążącej 86 procent jezdni zachodniej ‎przyszłej drogi S1. Aktualnie w toku są prace związane z budową jezdni wschodniej drogi S1 oraz ‎kontynuujemy prace związane z budową kanalizacji deszczowej, przebudową sieci wodociągowej, ‎budową oświetlenia i ekranów akustycznych. Trwa budowa łącznic na ‎nowo powstałym węźle Ząbkowice oraz istniejącym węźle Pogoria. Realizowanych jest pięć ostatnich ‎obiektów inżynierskich w ciągu nowej trasy S1 po stronie jezdni wschodniej – informuje Diana Zyglewska, specjalista ds. public relations w Budimeksie.

Aktualnie przejezdna jest w większości jezdnia zachodnia przyszłej drogi S1. Kierowcy mogą też jechać ‎nową drogą, łączącą ulicę Konstytucji z ulicą Kusocińskiego. Piesi korzystają z dwóch kładek nad jezdnią.

- W najbliższym czasie, w okresie do lipca 2023, planujemy udostępnienie całości ‎jezdni zachodniej przyszłej drogi S1 i realizację prac w pełnym zakresie na jezdni wschodniej. Pod koniec ‎czerwca planujemy uruchomienie dwóch wiaduktów drogowych w ciągu ulic Ujejskiej i Konstytucji. W ‎zakresie obsługi ruchu lokalnego w gminie Siewierz planowane jest udostępnienie dróg łączących ulice ‎Podskale z ulicą Karsów – mówi Diana Zyglewska.

Dodatkowo w lipcu planowane jest połączenie po stronie wschodniej drogi S1, ‎ulic Ujejskiej, Krynicznej i węzła Ząbkowice drogą łącznikową, umożliwiając lokalny ruch ‎bez konieczności wjazdu na drogę główną.‎

Budimex, wykonujący inwestycję na zlecenie GDDKiA, intensyfikuje realizację prac w zakresie jezdni wschodniej przyszłej drogi S1, aby w ‎maksymalnym stopniu udrożnić przejazd przebudowywanym odcinkiem. Jednocześnie prowadzone są ‎prace na drogach poprzecznych, tak aby lokalny ruch odbywał się już w docelowym kształcie, ‎umożliwiając bezkolizyjny przejazd nad projektowaną droga ekspresową.

- Kontynuowane są prace ‎związane z przebudową infrastruktury podziemnej wykonanej w 70 proc. Rozpoczęto realizację pięciu ‎ostatnich obiektów inżynierskich w ciągu drogi S1. To dwa obiekty mostowe oraz trzy przejścia dla małych ‎zwierząt. Do wykonania pozostały prace związane z budową ekranów akustycznych, oświetleniem i ‎urządzeniami bezpieczeństwa ruchu. Do realizacji pozostało około 40 procent robót – wyjaśnia Diana Zyglewska.

Po przebudowie dotychczasowa DK1 stanie się „ekspresówką”. Będzie można przez nią przejechać węzłem Pogoria, kładką pieszo-rowerową na ul. Kusocińskiego i Karsów, wiaduktem w rejonie ul. Konstytucji, nowym węzłem Ząbkowice, a także wiaduktami w rejonie ul. Krynicznej i Ujejskiej. Całkowita wartość projektu to 302 mln 519 tys. 189 zł, przy czym maksymalna kwota dofinansowania z UE wyniesie 168 mln 399 tys. 881,53 zł.