W Rybniku zaparkujecie na piątym piętrze. Rybnik buduje parking wielopoziomowy

Piękne wizualizacje tego, co mogłoby powstać na gigantycznym pustym placu przy ul. Hallera w Rybniku, pokazywane były wielokrotnie. Poprzednim władzom miasta marzył się tu drugi rynek, który otaczałyby nowoczesne kamienice ze sklepami i kawiarniami, ale mimo wielu przetargów organizowanych na działkę liczącą blisko 1,5 hektara, nie znalazł się żaden inwestor, który chciałby zainwestować w tym miejscu. Dlatego wciąż bezładnie parkują tu samochody.

Teraz ma się to zmienić. Urzędnicy postanowili, że miasto samo wybuduje tu parking wielopoziomowy na 500 aut z targowiskiem na parterze. A na nowo przemyślanej i podzielonej działce przy ul. Hallera chcą jeszcze zmieścić budynki mieszkalne, a nawet sale wystawiennicze Rybnickiego Centrum Edukacji Artystycznej.

- Stare koncepcje się nie sprawdziły, dlatego poszukaliśmy nowych rozwiązań. To wiąże się z nową polityką transportową miasta. Zależy nam na tym, by na mniejszej przestrzeni skoncentrować parking samochodowy, który nam się rozlał na miasto i dziś zajmuje całą działkę przy ul. Hallera. To niegospodarne - mówi Piotr Kuczera, prezydent Rybnika.

Dodaje, że podobnie jest z parkingiem obok urzędu miasta. - Przyzwyczailiśmy się do tego, że to są miejsca parkingowe. Ale już przeszło 15 lat temu mówiono o tym, jako o tymczasowym parkingu, do momentu pozyskania inwestora. Nie udało się tego zrobić w przeszłości. Cały czas jesteśmy w tym samym miejscu. Trzeba w końcu zaradzić temu problemowi - dodaje Kuczera. Miasto nie będzie czekać dłużej na inwestora, a koszty powstania parkingu wielopoziomowego weźmie na siebie.
- Najnowsza koncepcja jest taka, by na parterze tego dużego budynku znajdowała się hala targowa. To byłby duży parter, na około 40 stoisk handlowych, otoczony 14 przeszklonymi pawilonami - mówi Wojciech Student, zastępca prezydenta Rybnika. Tłumaczy, że handlowcy mogliby tu sprzedawać niezależnie od pogody. - Dla tych ludzi przestrzeń pod parkingiem byłaby dodatkową ofertą - przekonuje Student. - Zaznaczam jednak, że nie będziemy likwidować obecnego targowiska - dopowiada Kuczera.

Nowy parking wielopoziomowy przeznaczony będzie na ok. 450 miejsc (w tym miejsca na dachu, podobnie jak przy Focusie), czyli mniej więcej dokładnie tyle, ile miejsc jest na dzisiejszym bezładnym parkingu przy Hallera. Ponieważ auta zostaną „upchnięte” w budynku na obszernej działce między Hallera, Raciborską, Wiejską i Pocztową, znajdzie się jeszcze wiele miejsca na inne inwestycje. Władze Rybnika, w ramach tzw. Projektu Rzeczna, widzą tu przede wszystkim budynki mieszkal-no-usługowe, a nawet mały park.

- Chcemy wybudować tu budynek mieszkalny na około 90 mieszkań. Na parterze byłyby usługi, a na wyższych kondygnacjach mieszkania czynszowe. Rozmawiamy z Bankiem Gospodarki Krajowego o finansowaniu tego przedsięwzięcia. Prawdopodobnie będziemy to realizować poprzez naszą spółką celową - wylicza Student.

O ile sam parking wielopoziomowy ma kosztować ok. 14,5 mln zł, budynek mieszkalno-usługowy to już koszt ok. 29,3 mln zł (w ramach BGK Fundusz Municypalny). Urzędnicy liczą, że kolejny budynek obok parkingu i budynku mieszkalnego wybuduje inwestor prywatny (działka ok. 2000 mkw. zostanie wystawiona na sprzedaż za 600 tys. zł).