Zabytkowy tramwaj wraca na ulicę Piekarską w Bytomiu. Niestety, nie na długo

Przypomnijmy, że linia tramwajowa nr 38 w Bytomiu liczy zaledwie 1350 metrów. Jest obecnie najkrótszą linią tramwajową w Polsce. Kursuje po niej zabytkowy wagon, który jest jedną z wizytówek Bytomia. Warto dodać, że przez lata realizowany był tu projekt „Blues Bana - Bytomski Tramwaj Bluesowy”, powstały z inicjatywy bluesmana Krzysztofa Wydro, przy wsparciu organizacyjnym Tramwajów Śląskich S.A. i KZK GOP.

– Prace projektowe przebudowy ulicy Piekarskiej zostały zakończone. Wykonawca wystąpił o stosowne decyzje administracyjne niezbędne do rozpoczęcia prac. Wszystko wskazuje na to, że roboty budowlane rozpoczną się na przełomie lipca i sierpnia – informuje Andrzej Zowada, rzecznik spółki Tramwaje Śląskie S.A.

Po rozpoczęciu prac linia tramwajowa nr 38 zostanie zawieszona na czas modernizacji ul. Piekarskiej. Zgodnie z planami, ulica Piekarska ma zostać przebudowana na całej długości – od przystanku tramwajowego po północnej stronie skrzyżowania z ul. Powstańców Śląskich, do skrzyżowania z ul. Sądową wraz z rozjazdem na tym skrzyżowaniu i dalej wzdłuż ul. Sądowej do jej skrzyżowania z ul. Powstańców Warszawskich, włącznie z rozjazdem torowym. Realizacji inwestycji podjęła się firma Eurovia Polska.

– Zdajemy sobie sprawę, jak linia nr 38 jest ważna dla miłośników komunikacji tramwajowej, dlatego postanowiliśmy na te ostatnie tygodnie przed rozpoczęciem prac ponownie wprowadzić do jej obsługi naszą eNkę. Będzie więc czas na ostatnie przejazdy, pamiątkowe zdjęcia i nagrania – dodaje Zowada.

Tramwaje Śląskie zdecydowały się na przywrócenie linii wakacyjnej. W tym roku skład wagonów typu N (N+4ND) będzie kursować jako jeden z pociągów linii nr 0 w relacji: Katowice pl. Wolności – Chorzów Stadion Śląski pętla zachodnia. Zabytkowy skład rozpocznie służbę w niedzielę, 3 lipca. Będzie kursował w każdą niedzielę i święta, aż do 25 września.

– Sama podróż tymi wagonami urzeka, a w tym przypadku dodatkową atrakcją będzie obsługa konduktorska. Członkowie Klubu Miłośników Transportu Miejskiego w Chorzowie, na zlecenie Zarządu Transportu Metropolitalnego, będą kasować bilety – zarówno papierowe, jak i elektroniczne. To dla wielu pasażerów dodatkowy smaczek podróży składem historycznych eNek – zauważa Andrzej Zowada.