Dziś masówki w JSW, w przyszłym tygodniu referendum. Będzie strajk?

Plan naprawczy przewiduje kilka podstawowych ruchów. Zarząd może być zmuszony do podjęcia decyzji o wypłaceniu w ratach tzw. 14-tki (za 2014 rok), a w kolejnych latach uzależnieniu jej wypłaty od sytuacji firmy. Tylko „14” kosztuje firmę 250 mln złotych rocznie! Dopłaty do urlopów - kolejne 24 mln. Deputaty węglowe – 160 mln złotych. Utrzymanie zarobków na obecnym poziomie – 36 mln zł. Dopłaty do przewozów pracowniczych to kolejne 2,5 mln, natomiast kolejne 30 mln to dopłaty do chorobowego! - Łącznie działania oszczędnościowe powinny przynieść 500 mln złotych, co pozwoli firmie utrzymać płynność, zatrudnienie. I inwestować, by front robót na lata 2017-2018 był właściwie przygotowany, a z tym jest obecnie poważny problem.