TOP 7 najciekawszych inwestycji w Zagłębiu w 2020 roku ZDJĘCIA, WIZUALIZACJE

CZELADŹ

Budowa trzech centrów przesiadkowych, nowych tras rowerowych.
To ważna i wyczekiwana przez mieszkańców inwestycja, która nie tylko ułatwi poruszanie się po mieście oraz korzystanie z wybranych środków transportu, ale sprawi również, że przybędzie całkiem sporo nowych dróg rowerowych. W sumie 10 km tras rowerowych oraz 6 km pieszo-rowerowych. To właśnie one mają łączyć wszystkie trzy węzły przesiadkowe.

Najwięcej nowości zapowiada się w rejonie ul. Szpitalnej i Kombatantów, gdzie na terenie dzisiejszej pętli tramwajowej powstanie powstanie mały budynek dworca przesiadkowego. Tu pojawią się też miejsca parkingowe, postój taksówek, zatoki dla autobusów, wiaty przystankowe oraz zadaszone stojaki dla rowerów. Pojawią się kamery monitoringu, nowe chodniki. Będzie to węzeł pozwalający przesiąść się na tramwaj, autobus lub kontynuować jazdę rowerem. Całości zmian dopełniła budowa ronda na skrzyżowaniu ul. Szpitalnej i Kombatantów, które oddane zostało do użytku w listopadzie tego roku.

W rejonie ul. Katowickiej, Dehnelów, Reymonta powstanie węzeł przesiadkowy typu autobus – rower. Przebudowane zostanie kłopotliwe skrzyżowanie tych ulic, pojawi się sygnalizacja świetlna. Pojawią się m. in. zatoki autobusowe, miejsca postojowe dla aut i stojaki na rowery. Z kolei w rejonie ul. Francuskiej i Nowopogońskiej pojawi drugi węzeł typu autobus - rower wraz z zadaszonymi wiatami rowerowymi i parkingami „parkuj i jedź”. W sumie w ramach tej inwestycji powstanie ponad 180 miejsc postojowych typu „parkuj i jedź” oraz 135 typu „bike & ride”.

Przetarg ogłoszony został w grudniu 2018 roku. Chętnych do wykonania tej inwestycji było kilka firm. Przez wiele tygodni trwała gruntowna analiza dokumentacji oraz ofert. Ostatecznie miasto wybrało Eurovię, która ma wykonać całość prac za 35 mln zł, z czego 30 mln zł, to dofinansowanie z UE, a udział własny miasta wyniesie 5 mln zł.