Czesław Lang ambasadorem projektu Dąbrowa Rowerowa

Samo podpisanie umowy zostało poprzedzone spotkaniem podczas którego Czesław Lang miał okazję zapoznać się z projektem Dąbrowa Rowerowa i planami miasta związanymi z rozwojem infrastruktury rowerowej na terenie miasta oraz powstającym właśnie Studium Rowerowym

- Opracowywane przez nas i konsultowane obecnie z mieszkańcami miasta studium będzie dokumentem, w oparciu o który chcemy systematycznie rozwijać infrastrukturę przyjazną rowerzystom, nie tylko na terenach rekreacyjnych, ale przede wszystkim w przestrzeni miejskiej - mówił Tobiasz Nykamowicz, autor Studium, który opracowuje je wspólnie z dr inż. Tadeuszem Koptą - specjalistą ds. ścieżek rowerowych, projektantem systemów transportowych, ekspertem Polskiego Klubu Ekologicznego i Ministerstwa Środowiska, a na co dzień pracownika Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Dąbrowskie studium jest zbiorem dobrych praktyk w zakresie projektowania i budowy ścieżek rowerowych oraz rozwiązań sprzyjających poruszaniu się jednośladem po naszym mieście. Wzorując się na najlepszych europejskich trendach w projektowaniu systemów rowerowych z Holandii, Danii czy Niemiec, w Dąbrowie Górniczej zaprojektowane zostaną główne ciągi komunikacyjne i rozwiązania podwyższające bezpieczeństwo osób poruszających się na rowerach - kontrapasay, śluzy rowerowe, wydzielone drogi rowerowe, pasy rowerowe w jezdni czy strefy uspokojonego ruchu.

Projekt studium uzyskał już pozytywną opinię dr inż. Bartłomieja Pałczyka z Politechniki Śląskiej oraz Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Dąbrowie Górniczej.

- Realizacja planów zawartych w studium ma uczynić Dąbrowę miastem przyjaznym rowerzystom. Rower ma służyć nie tylko rekreacji, ale powinien być użytkowany codziennie. Na nim powinniśmy jeździć do pracy czy szkoły. Problemy z natężeniem ruchu w miastach wynikają z niezrównoważonych systemów transportu, ulice zostały zdominowane przez samochody. W pierwszym etapie chcemy połączyć centrum z terenami rekreacyjnymi. Dla bezpiecznego i sprawnego poruszania się rowerem, w niektórych miejscach należy wprowadzić ograniczenia prędkości, w innych, tam gdzie to możliwe, można wydzielać pasy rowerowe. Trzeba również tworzyć skrzyżowania uwzględniające zwiększony ruch rowerowy. - mówił Zbigniew Podraza, prezydent Dąbrowy.

Pomysł przypadł do gustu Czesławowi Langowi, który przy każdej możliwej okazji stara się popularyzować jazdę na rowerze nie tylko jako doskonały sposób spędzania wolnego czasu, ale również jako zdrowy i alternatywny środek lokomocji.

- Cieszę się, że Dąbrowa podchodzi do tego tematu z takim rozmachem. Trzymam kciuki za ten projekt, bo byłoby rzeczą bardzo pozytywną, jeszcze rzadko spotykaną w Polsce, gdyby miasto stało się w takim stopniu przyjazne rowerzystom. To wymaga wiele pracy, ale jest możliwe, by rowerem jechać do pracy, na zakupy, móc go bezpiecznie zaparkować czy szybko przemieścić się po drogach. Wierzę, że w Dąbrowie ten plan się powiedzie! - ocenił Czesław Lang.

Więcej na temat opracowywanego studium rowerowego, konsultacji z mieszkańcami, punktach przyjaznych rowerzystom i całym projekcie Dąbrowa Rowerowa można przeczytać na stronie internetowej www.dabrowarowerowa.pl

*Euro 2012 w DZ: eksperci typują wyniki meczów, wywiady z gwiazdami, strefa kibica
*Nowy podział Śląska: koniec woj. opolskiego i śląskiego, wspólne górnośląskie