Nowe Centrum przesiadkowe w Szczyrku już otwarte. Zobacz ZDJĘCIA. To dobra wiadomość dla turystów

- To pierwszy etap budowy wielofunkcyjnego miejsca. Przede wszystkim ma to być parking, ale centrum ma także pełnić rolę takiego dworca, na który nigdy właściwie w Szczyrku nie było miejsca, bo chcemy, żeby wróciły do nas dalekobieżne połączenia, zwłaszcza ze Śląska - powiedział DZ burmistrz Szczyrku Antoni Byrdy. Dodał, żeby chcieliby także, by z tego miejsca turyści rozpoczynali wędrówki na szlaki piesze i rowerowe.

Szczyrk, który na początku ubiegłego wieku z miejscowości rolniczej zaczął się przekształcać w miejscowość turystyczną, nigdy nie miał dworca z prawdziwego zdarzenia. Pierwszy dworzec był w centrum, gdzie obecnie stoi dom handlowy Żylica. Później funkcjonował w miejscu dzisiejszej estrady pod Skalitem. Działał także dworzec na obecnym placu św. Jakuba. W latach 90. ub. wieku, kiedy ludzie przesiedli się do samochodów, wydawało się, że dworzec w ogóle nie będzie potrzeby. Z czasem okazało się, że tak nie jest. Dlatego w 2014 roku, kiedy Antoni Byrdy został burmistrzem miejscowości, to jedną z pierwszy jego decyzji było pozyskanie na rzecz gminy terenu pod centrum przesiadkowe. Pierwszy krok w stronę dworca został właśnie zrobiony.

- Fajny pomysł. Szczyrk zawsze jest zapchany. Brakowało takiego miejsca przesiadkowego - zimą dla narciarzy, a latem -rowerzystów. Można tu zostawić samochód i spacerkiem, w 10 minut podejść do centrum - powiedział pan Sebastian, który z panią Agnieszką odwiedzili dzisiaj na rowerach nowo otwarte centrum.

Centrum przesiadkowe Skalite przy ul. Granicznej, jakieś 1,5 kilometra od centrum miejscowości, powstało na terenie miejskim (gmina posiada w tej części miasta prawie 3 hektary ziemi). Składa się z parkingu na 120 miejsc dla samochodów, jest także 60 miejsc na rowery, są dwa stanowiska do ładowania samochodów elektrycznych, punkty do mycia i naprawienia rowerów. Jest także budynek, w którym są szafki, gdzie turyści mogą zostawić swoje rzeczy. Budowa centrum przesiadkowego kosztowała 4,5 mln zł. Ponad 2 mln zł gmina dostała z funduszy europejskich.

- Kolejny etap to rozbudowa. Pojawiają się większe możliwości, bo plan zagospodarowania przestrzennego dopuszcza budowę wielopoziomowego parkingu z bardzo dużą częścią usługową. Kończymy przygotowywać plan zagospodarowania przestrzennego dotyczący przebiegu kolei gondolowej ze Skalitego na Skrzyczne. Niektórzy powiedzą, że to trochę szalone plany, ale w XXI pierwszym wieku nic nie jest zwariowane, wszystko jest możliwe. Trzeba mieć plany, cele. To praca nie na rok czy dwa, ale dekadę - dodał burmistrz Szczyrku.

Gdyby powstał w tym miejscy parking wielopoziomowy, to w centrum przesiadkowym mogłoby parkować od 1,5 - do 1,8 tysiąca samochodów.

- Myślę, że będzie dobrze służyć mieszkańcom i turystom. Musimy pamiętać, że Beskidzka Komunikacja bardzo dobrze się rozwija. Natomiast może przyjść moment, że możemy nie podołać z kosztami. W tej chwili rząd dopłaca 3 złote do wozokilometra, a my 3 złote, więc jako miasto płacimy 600 tysięcy złotych rocznie. Jeśli mielibyśmy dopłacać 6 złotych, to byłoby prawie 1 milion 200 tysięcy. Musimy się liczyć z tym, że trzeba będzie robić wahadła. Być może wrócimy do komunikacji skibusowej, więc centrum będzie jak znalazł - stwierdził burmistrz Byrdy.