Pieniądze dla Podbeskidzia: Okrzesik kontra Nykiel. Kto ma rację? PROGRAM DLA ŚLĄSKA

Pieniądze dla Podbeskidzia: Okrzesik kontra Nykiel. Kto ma rację? PROGRAM DLA ŚLĄSKA
Rozmowa z MIROSŁAWĄ NYKIEL, posłanką Platformy Obywatelskiej

Pani poseł, według pana Okrzesika wymienione przez panią inwestycje zostały wpisane na listę rezerwową z zastrzeżeniem, że będą realizowane tylko pod warunkiem, że jakieś projekty z listy priorytetowej nie będą realizowane lub kiedy pojawią się oszczędności. Czy faktycznie tak jest?

Program Budowy Dróg Krajowych i Autostrad 2015-2023, na którego liście rezerwowej znajdują się S1 i S69, nie został przyjęty, podobnie jak Krajowy Program Kolejowy do 2023 r., który jest poddawany konsultacjom społecznym. Programy nie mają kształtu ostatecznego, są dynamiczne, a inwestycje zawarte w "Programie dla Śląska" są traktowane priorytetowo. Nie sugerujmy się PBDKiA czy KPK, ponieważ są one niemiarodajne z racji braku ostatecznej akceptacji, a inwestycje z "Programu dla Śląska" na pewno zostaną zrealizowane.

S1 i S69 są na przestrzeni ostatnich lat realizowane, więc wpisywanie tego do rządowego programu nie ma chyba większego sensu. Pan Okrzesik zauważył z kolei, że w rządowym programie nie ma pieniędzy na Beskidzką Drogę Integracyjną, łączącą Bielsko-Białą z Krakowem. Czy jest szansa, że znajdą się pieniądze na tę drogę?
Pamiętajmy o tym, iż długo trwał wybór wariantu przebiegu drogi S1 i jednak wypadła ona z Podstawowej Listy Programu, podobnie jak i S69. O te drogi walczyłam siedem lat. Odnośnie BDI otrzymałam odpowiedź w czerwcu, iż przewidywana jest budowa odcinków klasy technicznej A oraz S, które w połączeniu z odcinkami istniejącymi stworzą spójną sieć dróg ekspresowych i autostrad. BDI nie zalicza się do nich, ale nie oznacza to, że nie będę działać w kierunku jej powstania.

Pani poseł, jakie są gwarancje, że te pieniądze będą, nie tylko na inwestycje w infrastrukturę kolejową, ale także pozostałe, o których pani wspominała?
"Program dla Śląska" to nie puste obietnice, ale cele, które są do realizacji i na które zadysponowano już środki finansowe. Wszystkie postulaty będą zrealizowane. A prócz transportu są i kwestie edukacji, ochrony środowiska, działania osłonowe i aktywizacyjne oraz wiele innych, dlatego zapraszam do lektury "Programu dla Śląska".