Przebudowa DK 46 w Częstochowie. Kierowcy narzekali na złą organizację ruchu

Przypomnijmy, przebudowa DK 46 w Częstochowie rozpoczęła się w 2022 roku. Inwestycja polega między innymi na budowie obejścia ul. św. Barbary oraz przebudowie ulic: Głównej i Przejazdowej do granic miasta.

Drogowcy pracują na odcinku DK-46 od zachodniej granicy miasta aż do ulicy Pułaskiego. W sumie to 7,2 km drogi, w tym ponad 1,7 km zupełnie nowego odcinka. Nowy fragment DK-46 został poprowadzony wzdłuż torów, od skrzyżowania ul. Głównej z ul. św. Jadwigi do włączenia w ul. Pułaskiego przy dworcu PKP Stradom.

Zgodnie z zapowiedziami całość ma być gotowa w tym roku. Kierowcy i mieszkańcy okolicznych dzielnic czekają na to z niecierpliwością. Mają już bowiem dość korków.

- Aby wyjechać z ulicy Przejazdowej i być na ulicy Głównej potrzebujemy przynajmniej kilkudziesięciu minut. Wahadło ze światłami zostało ustawione niemal na wysokości przejazdu. A ten, co kilka minut jest zamykany. Jak nie stoimy na przejeździe, to stoimy próbując "wbić się" w sznur samochodów jadących ulicą Główną. Korki są gigantyczne! Tak się nie da funkcjonować - denerwują się kierowcy.

Miejski Zarząd Dróg w Częstochowie podkreśla, że rzeczywiście największym wyzwaniem towarzyszącym wykonawcy przebudowy ulic: Głównej i Przejazdowej (DK-46) wraz z budową nowego śladu drogi jest bliskie sąsiedztwo ważnej linii kolejowej na obu odcinkach.

- To po pierwsze ogranicza możliwości rozbudowy pasa drogowego, a po wtóre wymaga synchronizacji prac drogowych z tymi, które w części na przejazdach realizują także same PKP, a wszystko to pod pełnym ruchem kołowym i kolejowym. Rozległy teren budowy, zwarta zabudowa i konieczność umożliwieni dojazdu do posesji gospodarstw domowych i działających firm dodatkowo nie ułatwiają realizacji - mówi Maciej Hasik, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie.

MZD ma świadomość, że wydostanie się z ulicy Przestrzennej i włączenie się do ruchu to obecnie spore wyzwanie.

- W obrębie przejazdu przy ulicy Przestrzennej mamy jednocześnie po sąsiedzku "wahadło" w ciągu głównym DK-46, to generuje duże niedogodności na styku tych miejsc po zwiększeniu się natężenia ruchu od początku nowego roku szkolnego. Dlatego wykonawca został zobowiązany przez częstochowski MZD do wprowadzenia korekt cyklu zmiany świateł na tym fragmencie "wahadła", co umożliwi sprawniejsze włączanie się do ruchu z ul. Przestrzennej oraz przeanalizowanie możliwych zmian w obowiązującej tymczasowej organizacji ruchu, które poprawiłyby wspomniany stan rzeczy na pozostały okres prac - podsumowuje Maciej Hasik.

Z naszych informacji wynika, że cykl świateł w pobliżu ulicy Przestrzennej rzeczywiście został już zmieniony.

- Dzięki temu naprawdę jest duża poprawa i łatwiej nam włączyć się do ruchu - przyznają kierowcy.

Finał całej inwestycji - zgodnie z zapowiedziami MZD w Częstochowie - ma nastąpić z końcem tego roku. Jej wartość to 98 mln zł (bez kosztów robót dodatkowych). Realizacja jest możliwa dzięki dofinansowaniu ze środków Unii Europejskiej.