Trzech chętnych na stanowisko prezesa Kolei Śląskich

Nowy prezes KŚ powinien mieć ukończone wyższe studia ekonomiczne, prawnicze lub techniczne i móc się wykazać co najmniej 5-letnim stażem pracy (w tym co najmniej 3 lata na stanowisku kierowniczym). "Posiadanie specjalistycznych uprawnień, certyfikatów, ukończenie studiów podyplomowych w zakresie zarządzania, finansów, doświadczenie w  prowadzeniu działalności gospodarczej   oraz znajomość języka angielskiego lub innych języków obcych będzie dodatkowym atutem" - czytamy w  ogłoszeniu rady nadzorczej spółki.

Wymogi jak widać nie są zbyt wygórowane. Mimo to liczba kandydatów jest zdecydowanie mniejsza niż dwa lata temu. Gdy wówczas szukano chętnego do pokierowania zarządem spółki w pierwszym etapie konkursu zgłosiło się aż dwudziestu kandydatów, a do drugiego etapu zakwalifikowało się jedenastu.

Nowy prezes będzie piątym w historii Kolei Śląskich. Najdłużej na tym stanowisku utrzymał się prezes nr 4, czyli Piotr Bramorski - kierował on spółką od października roku 2013 do lipca tego roku, kiedy to został odwołany "w związku z problemami wizerunkowymi przewoźnika". Te zaś pojawiły się po tym jak kontrola przeprowadzona przez  Urząd Transportu Kolejowego wytknęła uchybienia w stosowaniu systemu zarządzania bezpieczeństwem taboru. Zastrzeżenia dotyczyły utrzymania, przeglądów i napraw swoich pociągów.   Co prawda przedstawiciele przewoźnika zapewniali, że bezpieczeństwo pasażerów nie było wystawione na szwank, lecz nie ocaliło to głowy prezesa.

- Według Rady Nadzorczej oraz Zarządu Województwa, który dofinansowuje Koleje Śląskie, taka sytuacja przyczynia się do utraty zaufania pasażerów w chwili, gdy przewoźnik uzyskał stabilność finansową na rynku kolejowym - przeczytali dziennikarze w przesłanym przez urząd marszałkowski komunikacie.

Do czasu wyłonienia nowego szefa Kolejami Śląskimi kieruje dotychczasowa wiceprezes -  Renata Szczygieł.