Wkrótce zakończenie przebudowy ul. Warszawskiej w Katowicach. Posadzono już większość roślin

Pod koniec lipca 2022 roku przy ul. Warszawskiej w Katowicach rozpoczęły się prace budowlane związane z przebudową jednej z głównych ulic Śródmieścia. Po ponad roku dobiega już końca etap budowlany wartej ponad 19 mln złotych inwestycji.

- Prace przy ul. Warszawskiej wkraczają już w ostatnią fazę. Tworzone jest obramowanie klombów, wypełniane są ziemią, tworzone są ostatnie zjazdy i układane są płyty granitowe. Trwa także montaż opraw oświetleniowych i systemu nawodnienia - mówi Malwina Kaczor z Katowickiej Agencji Wydawniczej.

Równolegle do ostatnich prac budowlanych trwają także nasadzenia zieleni. W ostatnich dniach do drzew, które przy Warszawskiej wkopane zostały w maju, dołączyły również krzewy. Łącznie będzie ich tu ponad 2600, a ta część nasadzeń potrwa do piątku 18 sierpnia.

- Wśród odmian, które tutaj się pojawią, są między innymi krzewiaste odmiany sosny, cis pospolity, kilka odmian róż i hortensje. Poprzednio zostały nasadzone także drzewa, łącznie 33 drzewa wysokie i 37 drzew kolumnowych. W kolejnych etapach pojawią się jeszcze trawy, byliny i pnącza - mówi Malwina Kaczor.

W ramach końcowego etapu nasadzeń pojawi się ok. 2,7 tys. bylin i traw oraz blisko 200 pnączy. Wśród bylin pojawią się tu takie gatunki, jak: liliowiec, barwinek pospolity, tawułka i rozplenica japońska. Całość uzupełnią pnącza, będą to m.in. dwa rodzaje bluszczu pospolitego i hortensja pnąca. Rośliny sadzone są w podwyższonych klombach, aby zapewnić ich prawidłowy rozwój w warunkach śródmiejskich. W zdecydowanej większości są to rośliny całoroczne. Ich walory estetyczne podkreśli również oddolna iluminacja, która została zainstalowana na rewitalizowanym odcinku drogi.

Przebudowa ul. Warszawskiej jest elementem szerszej polityki miasta, polegającej na zazielenianiu kolejnych części Śródmieścia Katowic, tak jak zrobiono to np. przy al. Korfantego. Poza wymiarem ekologicznym, inwestycja realizowana przy ul. Warszawskiem ma również aspekt historyczny.

- Rewitalizacja ulicy Warszawskiej ma jej przywrócić bardziej reprezentacyjny charakter. Mamy nawiązywać do rozwiązań, które były tutaj obecne na przełomie XIX i XX wieku. Uda nam się to osiągnąć poprzez poszerzenie części dla pieszych, ograniczenie ruchu samochodowego, a także wprowadzenie większej ilości zieleni i małej architektury - wyjaśnia Malwina Kaczor.

Zwiększenie przestrzeni dla pieszych wiąże się oczywiście ze zmianami dla kierowców. Na odcinku ul. Warszawskiej do skrzyżowania z ul. Szkolną zostanie ograniczony ruch samochodowy. Utworzony w tym miejscu zostanie nowy deptak miejski, który będzie się ciągnął po dwóch stronach torowiska. Drugi fragment inwestycji, czyli odcinek od ul. Szkolnej do ul. Francuskiej również stanie się przestrzenią przyjazną dla pieszych i rowerzystów poprzez wprowadzenie w tej części strefy tempo 30.

Zakończenie inwestycji planowane jest w kilku najbliższych tygodniach.