NAJNOWSZE INFORMACJE Z DRÓG WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO
Jak wynika ze wstępnych ustaleń policjantów, naczepa samochodu ciężarowego marki Man zahaczyła o jadącego w stronę Poręby opla corsę. Samochód osobowy zjechał z drogi i uderzył w drzewo, a następnie wpadł do rzeki.
CO BYŁO PRZYCZYNĄ WYPADKU? CZYTAJ NA ZAWIERCIE.NASZEMIASTO.PL
*Codziennie rano najświeższe informacje z woj. śląskiego prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.
Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.
Rozumiem ustalenia policji. Kwalifikacja przyczyn wypadku odbywa się zwykle szablonowo. W tym przypadku najczęściej powtarzana jest teza o niedostosowaniu prędkości do warunków jazdy. Zwracam jednak uwagę, że do tak ogólnikowego stwierdzenia można dojść w każdym przypadku, niezależnie od innych okoliczności i oczywiście wszechwładni urzędnicy są zawsze niewinni, gdyż wina jest przypisana kierującemu pojazdem. Czym innym jest rzetelność dziennikarska. Czego innego można oczekiwać od dziennikarzy, którzy powinni dostrzec całą złożoność sytuacji. Z jaką wobec tego prędkością powinien jechać kierowca TIRA, prawdopodobnie z pustą naczepą, zjeżdżając łukiem z wiaduktu, w którego górnej części jest odcinek nowego asfaltu a na zjeździe już stary - łatany z niewielkimi koleinami. Do tego należy dołożyć warunki atmosferyczne - deszcz, mokra nawierzchnia. Jeszcze poprawka na ewentualne drobiazgi dotyczące stanu technicznego pojazdu niekoniecznie dyskwalifikujące go z jazdy. Mam pytanie do urzędników. Jaka jest bezpieczna prędkość TIRA w takich warunkach. Czy tak naprawdę można ją określić?. A jaka byłaby bezpieczna prędkość fabrycznie nowego Opla prowadzonego przed doświadczonego i opanowanego kierowcę?.
A może by tak zadać inne pytania. Dlaczego TIR jechał tą drogą. Czyje zaniechania doprowadziły do tego, że jednojezdniowa droga prowadząca przez centrum miasta stała się drogą tranzytową dla transportu towarowego. Ile to już kolejnych lat lub dziesięcioleci odkładane są decyzje o budowie obwodnicy miasta. Egoizm których władz, centralnych czy wojewódzkich sprawia, że wydatki na inwestycje w obszarze drogownictwa kierowane są wyłącznie do wielkich aglomeracji a mieszkańców średnich i mniejszych miejscowości "poświęca się"? Czy wypadkiem zainteresował się ktokolwiek z GDDKiA (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad) bądź innej właściwej terenowo instytucji? Czy dla tej drogi wykonywana jest okresowa ocena stanu technicznego, a jeśli tak, to czy dokumentowana jest w tym materiale statystyka wypadków właściwości nawierzchni, obciążenia ruchem itd. Podsumowując: może by tak zainteresować się do spokojnym bytem urzędników zanim rozjadą nas TIRY? Proszę redakcję o pociągnięcie tematu ...