Bridgestone podsumowało rok 2020. Firma przygotowuje opony zarówno dla supersamochodów jak i „elektryków”

Bridgestone w minionym roku rozwijał swoją działalność w zakresie OE (Original Equipment). Dział OE Bridgestone EMIA dostarczył ponad 80 różnych rozmiarów i modeli opon 13 producentom samochodów, takim jak Mercedes, BMW i Audi, do ponad 30 różnych modeli pojazdów. Producent przygotowywał opony opracowane w celu zwiększenia osiągów samochodów, stąd Bridgestone było najchętniej wybieraną marką przez BMW, Audi, SEATa i Toyotę. Bridgestone jednocześnie pozostało głównym dostawcą dla producentów takich jak Volkswagen, Skoda czy Mercedes. Ponad 60 procent dostarczonych opon stanowił rozmiar felgi 18” i większy (HRD+).

Nowe technologie

Producent produkuje także opony dla samochodów elektrycznych. Około 30 procent wszystkich nowych rozmiarów na OE w 2020 r. zostało stworzonych właśnie specjalnie z myślą o tego typu pojazdach. Z kolei technologia cyfrowego projektowania opon opatentowana przez Bridgestone umożliwia firmie stworzenie wirtualnej wersji opony, tym samym zmniejszając liczbę fizycznych prototypów, a w konsekwencji potrzebnych surowców. Dzięki temu czas produkcji opony skraca się nawet o połowę. Ponadto w latach 2019-2020 Bridgestone zredukował liczbę kilometrów przejechanych na torze testowym o 25 procent.

Co więcej, dzięki technologii ENLITEN, firma zredukowała zużycie surowców do produkcji opon: wszystkie letnie i całoroczne opony Bridgestone EMIA wprowadzone na rynek w 2020 r. ważyły średnio o 10 procent mniej w porównaniu z tymi samymi produktami z 2019 r.

Opony dla supersamochodów

W 2020 r. Bridgestone został wybrany wyłącznym dostawcą opon do super samochodów: Lamborghini Huracán STO oraz Maserati MC20. Mimo pandemii COVID-19, specjalnie z myślą o super samochodach Bridgestone opracował opony Potenza Sport, które zmaksymalizowały ogólne osiągi pojazdów, poprawiając dynamikę jazdy.

– Rok 2020 był poświęcony spojrzeniu na wszystkie nasze projekty – od początku do końca – przede wszystkim przez pryzmat zrównoważonego rozwoju. Podejmując świadome wysiłki, aby zużywać mniej surowców, opracowywać i stosować zrównoważone technologie opon, takie jak technologia ENLITEN na coraz większej liczbie opon, poczyniliśmy ogromne postępy w ciągu ostatnich 12 miesięcy. Dostarczamy nowe produkty opracowywane w bardziej zrównoważony sposób, aby oferować coraz bardziej zrównoważoną wydajność – powiedział Steven De Bock, VP Consumer Replacement i OE w Bridgestone EMIA. (źródło: Bridgestone)