Coraz dłużej dojeżdżamy do pracy, ale lepiej ten czas wykorzystujemy

Jedynie niespełna 17 proc. z nas do biura, szkoły, czy innego zakładu pracy może dotrzeć "w kapciach". Z najnowszych danych GUS wynika, że już ponad 64 procent mieszkańców Śląskiego do pracy musi dojechać i to nie jest dla nas przeszkodą, pod warunkiem jednak, że zarobek będzie godziwy.

Najczęściej dojeżdżają do pracy osoby w wieku 25-29 lat (aż 72 proc.). Najmniej mobilni są pracownicy tuż przed emeryturą. Na pracę w sąsiednim mieście decyduje się zaledwie co trzeci z nich.

JAK SPĘDZASZ CZAS W CZASIE DOJAZDU DO PRACY? NAPISZ KOMENTARZ

- Dojazd pociągiem Kolei Śląskich z Łaz do Sosnowca zajmuje mi 50 minut. W tym czasie czytam książki, które znajduję w pociągu. Rozmawiam też przez telefon ze znajomymi, bo w czasie dnia brakuje mi na to czasu - mówi 27-letnia Katarzyna Nowicka z Łaz. Zdecydowała się na dojeżdżanie do Sosnowca, bo w rodzinnym mieście nie miała szans na pracę.

Inni w drodze do pracy słuchają audiobooków, uczą się języków. Są też tacy, którzy załatwiają przez telefon domowe sprawy, a nawet prowadzą firmę.

W 2010 roku wg danych GUS-u miejsce zatrudnienia i zamieszkania najczęściej dzieliła odległość do 20 km. Taki dystans pokonywało ponad 82 proc. mieszkańców regionu. Większy - od 20 do 50 km - 13 proc. I tylko co dwudziesty Ślązak musiał do pracy przejechać co najmniej 51 km. Do pracy co druga osoba dojeżdża własnym autem, kolejne 9 proc. to ich pasażerowie. Co trzeci z nas decyduje się na komunikację publiczną. Najczęściej autobus, rzadziej - pociąg. Potwierdzają to też badania przeprowadzone w listopadzie na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach.

- Dla 80 proc. mieszkańców województwa podstawowym środkiem transportu jest samochód. Z komunikacji publicznej korzysta się średnio dwukrotnie rzadziej. Priorytetem jest więc modernizacja sieci drogowej - podkreśla Aleksandra Marzyńska, rzecznik marszałka śląskiego.
Z tych badań wynika także, że najczęściej do regularnych podróży w naszym regionie oprócz samochodów osobowych wykorzystywane są autobusy (42,7 proc.), a w dalszej kolejności tramwaje (25,3 proc.) oraz pociągi (21,3proc.).
Sedlak&Sedlak zbadał, że czas poświęcony na dojazdy do pracy chcemy zrekompensować sobie wysokością zarobków. Przy dojazdach do pracy zajmujących około 30 minut w jedną stronę przeciętne oczekiwania płacowe netto, wskazywane jako warunek konieczny do podjęcia pracy, wynoszą 1 691 zł. Przy dojazdach zajmujących około godziny - co najmniej 2 113 zł na rękę. Z kolei konieczność zmiany miejsca zamieszkania dla pracy podwyższa aspiracje płacowe już do kwoty 2 904 zł.

Co w podróży?

Na dojazdy do pracy przeciętnie poświęcamy od godziny do dwóch dziennie. Tylko niektórzy z nas ten czas przesypiają. Większość dobrze go wykorzystuje. Oto nasze propozycje na podróż:

Książka lub gazeta - najpopularniejszy sposób umilania podróży w środkach komunikacji publicznej. W wersji nowocześniejszej - e-book.

Audiobook - czyli książka czytana. Przez słuchawki w pociągu lub autobusie i przez głośniki w odtwarzaczu w samochodzie.

Nauka języków - godzina poświęcona na ten cel dziennie to gwarantowany sukces i naprawdę dobrze spożytkowany czas.

Rozmowy przez telefon - kierowcom odradzamy, ale dla podróżujący pociągiem to czas na załatwienie wielu spraw - służbowych i domowych. Niestety, niezbyt dyskretny i czasami uciążliwy dla współpasażerów.

Surfowanie w sieci - dzięki nowoczesnym smartfonom coraz więcej osób w pociągu, autobusie, tramwaju ogląda filmy, przegląda informacje.

JAK SPĘDZASZ CZAS W CZASIE DOJAZDU DO PRACY? NAPISZ KOMENTARZ

* CZYTAJ KONIECZNIE:

*TOP 10 NAJZABAWNIEJSZYCH ŚLĄSKICH SŁÓW
*NAJŁADNIEJSZE SZOPKI WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO - ZOBACZ ZDJĘCIA
*Codziennie rano najświeższe informacje z woj. śląskiego prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera

Dramatyczny WYPADEK AUTOBUSÓW w Mysłowicach. IKARUS zawisł nad rzeką! [ZDJĘCIA]
KATOWICE jednym z 7 CUDÓW świata? To nie żart. Zobacz o co chodzi
*Codziennie rano najświeższe informacje z woj. śląskiego prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera