W Częstochowie, ale i w innych miastach, inwestorzy budując markety i centra handlowe obiecują, że w ramach inwestycji poprawią również infrastrukturę drogową.
I ten układ dotychczas funkcjonował bez zarzutu, bo firmy wywiązywały się z obietnic i podpisanych porozumień. Niestety, w Częstochowie są pierwsze przypadki, kiedy inwestorzy łamią dane słowo. Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie pozwał do sądu spółkę Terra Promessa Perfecta z Poznania, która wybudowała w Częstochowie market Netto, ale zgodnie z zawartym porozumieniem nie zamierza dołożyć się do budowy nowego ronda na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Bór.
- Spółka nie wywiązała się z umowy przekazania pełnej kwoty na przebudowę skrzyżowania alei Niepodległości z ulicą Bór, przy Netto - mówi Mariusz Sikora, dyrektor MZDiT.
Spółka miała przekazać na przebudowę skrzyżowania 960 tys. zł, ale na konto miasta trafiło tylko 260 tys. zł.
Dostali warunkową zgodę
MZDiT jest stroną w tej sprawie, ponieważ, gdy przed trzema laty budowano Netto, wymagana była zgoda Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu na tę inwestycję. I MZDiT zgodę wydał, ale pod warunkiem, że skrzyżowanie al. Niepodległości z ul. Bór zostanie przebudowane tak, aby na Niepodległości powstały dodatkowe pasy do skrętu w lewo. Do dziś nic tam nie zrobiono, bo nie ma obiecanych pieniędzy od poznańskiej spółki.
Cierpliwość MZDiT w oczekiwaniu na pieniądze w końcu się wyczerpała. Po podpisaniu w sierpniu ub.r. aneksu do umowy poznańska spółka zobowiązała się do przekazania w dwóch transzach 960 tys. zł jako równowartości kosztorysu (z 2010 r.) przebudowy skrzyżowania.
W rzeczywistości spółka przekazała w trzech transzach tylko 260 tys. zł. Termin zapłaty całej sumy minął pół roku temu. Teraz MZDiT w imieniu miasta w sądzie dochodzi należnych pieniędzy z odsetkami za zwłokę.
To nie pierwszy przypadek
Częstochowa ma jeszcze jednego dłużnika, który nie dołożył się, choć zobowiązał w umowie, do remontu wiaduktu w alei NMP.
To polsko-amerykańska spółka Polimeni, która kupiła dom handlowy Merkury. Polimeni miała dołożyć 3 mln zł na inwestycję, która kosztowała 5,5 mln zł. W tym wypadku jednak umowa została tak skonstruowana, że miasto stoi na straconej pozycji.
Na szczęście pod Jasną Górą są również dobre przykłady współpracy pomiędzy inwestorami a miastem. Podczas budowy Galerii Jurajskiej powstała tzw. Krakowska Bis, usprawniająca ruch w tej części miasta i ułatwiająca dojazd do DK1. Z obietnicy wywiązała się także spółka, która wybudowała market Tesco przy ulicy Sobieskiego. Tam po otwarciu sklepu oddano do użytku sygnalizację świetlną.
Miasto wiele obiecuje sobie po współpracy ze szwedzkim koncernem IKEA, który zamierza wybudować w Częstochowie centrum logistyczne. Szwedzi w ramach współpracy zobowiązali się do przekazania kilkunastu milionów złotych na budowę tzw. korytarza północnego. Ponieważ Częstochowa uzyskała na jego pierwszy etap dotację unijną, dlatego środki mają zostać przeznaczone na drugi etap korytarza północnego, który pobiegnie aż do dzielnicy Kiedrzyn.
Co zrobić, żeby wyegzekwować obietnice inwestorów? Komentujcie
*Matura 2014 ARKUSZE + KLUCZ ODPOWIEDZI + PRZECIEKI
*Elementarz: Bezpłatny podręcznik POBIERZ PDF
*Weź udział w quizach Dziennika Zachodniego. SPRAWDŹ SWOJĄ WIEDZĘ
*Prawo jazdy kat. A. Egzamin na motocykl [PORADNIK WIDEO, ZDJĘCIA PLACU]
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?