Katowice uwzględnią część uwag mieszkańców dotyczących nowej Strefy Płatnego Parkowania

Katowice wdrażają nową politykę parkingową miasta. Jej główne założenia to rozszerzenie Strefy Płatnego Parkowania, wyróżnienie Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania, wzrost wysokości opłat za parkowanie oraz preferencyjne abonamenty dla mieszkańców Katowic. Zmiany planowane przez miasto docelowo mają zwiększyć rotację w obu obszarach Strefy Płatnego Parkowania, a tym samym wpłynąć na zwiększenie wolnych miejsc parkingowych w Śródmieściu Katowic.

Założenia nowej polityki parkingowej zostały przedstawione pod koniec maja. Plany miasta wywołały gorącą debatę w Katowicach. Część osób z zadowoleniem przyjęła te propozycje podkreślając, że to pierwszy krok do ograniczenia ruchu samochodów w Śródmieściu, który zwłaszcza w tzw. godzinach szczytu jest uciążliwy dla mieszkańców. Spora grupa mieszkańców jest jednak przeciwna planowanym zmianom.

- Dwudziestominutowy bilet komunikacji miejskiej, na którym i tak ledwo można dojechać do centrum, kosztuje 4.6 zł, a godzina parkowania 4zł. Jak to ma zachęcić kogokolwiek do zostawienia auta poza centrum? - pyta Grzegorz, mieszkaniec Katowic.

- Według mnie mieszkańcy Śródmieścia nadal będą mieć problem ze znalezieniem wolnego miejsca pod domem, tylko że teraz, będą musieli za to płacić - mówi Magdalena, mieszkanka Śródmieścia Katowic.

Ponadto, jako argumenty przeciw rozszerzeniu Strefy Płatnego Parkowania, wskazują na fakt, iż wiele osób dojeżdża samochodem do pracy w centrum, a nowe przepisy odczują finansowo. Mieszkańcom nie podobają się wyższe ceny i mniejsza liczba miejsc parkingowych.

Po ogłoszeniu projektu miasto rozpoczęło konsultacje projektu uchwały, które przeprowadzone były za pośrednictwem Platformy Konsultacji Społecznych oraz maili od mieszkańców.

- W trakcie trwania konsultacji wpłynęły do nas od mieszkańców, różnych podmiotów i instytucji uwagi oraz propozycje zmian. Po ich analizie prezydent Marcin Krupa podjął decyzję o wprowadzeniu do projektu niektórych z zaproponowanych zmian. W związku z tym, że nowe zasady mają służyć przede wszystkim mieszkańcom wprowadzono uprawnienie do otrzymania Parkingowej Karty Mieszkańca przez osoby zameldowane na pobyt czasowy w Katowicach w granicach Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania lub Strefy Płatnego Parkowania oraz rozliczające podatek dochodowy od osób fizycznych w Katowicach, przy czym oba te czynniki muszą występować łącznie – mówi Bogumił Sobula, pierwszy wiceprezydent Katowic.

Jedną ze zmian jest wprowadzenie nowych oznaczeń. Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania nazwana została „Strefą A” a Strefa Płatnego Parkowania „Strefą B”. Oprócz tego wśród wprowadzonych zmian znalazło się:

• rozszerzenie kręgu osób uprawnionych do otrzymania Parkingowej Katy Mieszkańca (PKM) - uprawnione do otrzymania karty będą także osoby, które są zameldowane na pobyt czasowy w Katowicach w granicach ŚSPP albo SPP oraz rozliczają podatek dochodowy od osób fizycznych w Katowicach,
• rozszerzenie uprawnień osób posiadających PKM wydaną dla Strefy A (Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania) o parkowanie na terenie Strefy B (Strefy Płatnego Parkowania),
• wprowadzenie zapisów umożliwiających zakup abonamentów przed datą rozpoczęcia poboru opłat i kontroli ich uiszczania,
• wprowadzenie możliwości zakupu: PKM na 6 miesięcy oraz „Abonamentu półrocznego”,
• wprowadzenie możliwości zakupu abonamentów przez Internet (za wyjątkiem zastrzeżonego stanowiska postojowego – koperty),
• zmiana wysokości opłaty miesięcznej w przypadku „Parkingowej karta przedsiębiorcy”. Dotychczasowa propozycja zakładała, że trzeba będzie za nią zapłacić 900 zł, obecnie przyjęto, że będzie to stawka w wysokości 700 zł.

Abonament półroczny dotyczy zarówno Parkingowej Karty Mieszkańca, gdzie dla Strefy A to opłata wynosi 100 złotych, a dla Strefy B – 50 złotych, jak i abonamentów przeznaczonych dla mieszkańców spoza stref parkowania. W tym przypadku wysokość opłaty półrocznej to odpowiednio 1500 i 1000 złotych. Przy opłacie do 30 minut wprowadzono zapis „opłata minimalna” oznaczający, że w odniesieniu do tego typu postoju nie będzie stosowane naliczanie minutowe.

Zmianie nie uległ preferencyjny abonament dla katowiczan, którzy mieszkają poza strefami płatnego parkowania. Jego stawka wyniesie 200 złotych miesięcznie w Strefie B (Strefa Płatnego Parkowania) i 300 złotych w Strefie A (Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania). Na propozycję podniesienia tej stawki zawartej w uchwale Rady Dzielnicy Śródmieście nie zgodził się prezydent Marcin Krupa.

Bez zmian pozostają nowe stawki godzinowe. W Strefie A (Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania) opłaty będą wynosić:

• postój do 30 minut – 3 zł,
• postój powyżej 30 minut do godziny – 6 zł,
• za drugą rozpoczętą godzinę postoju – 7,20 zł,
• za trzecią rozpoczętą godzinę postoju 8,40 zł
• za każdą następną rozpoczętą godzinę postoju – 6,00 zł.

Opłaty będą pobierane od poniedziałku do soboty w godzinach 7.00 – 17.00. Wyjątkiem będą soboty, na które przypadną dni ustawowo wolne od pracy.

W Strefie B (Strefa Płatnego Parkowania) opłaty będą wynosić:

• za postój do 30 minut 2 zł,
• za postój powyżej 30 minut do godziny – 4 zł,
• za drugą rozpoczętą godzinę postoju – 4,80 zł,
• za trzecią rozpoczętą godzinę postoju 5,60 zł,
• za każdą następną rozpoczętą godzinę postoju – 4,00 zł.

Opłaty będą pobierane od poniedziałku do piątku w godzinach 7.00 – 17.00.

- Wprowadzając poprawki kierowaliśmy się przede wszystkim interesem osób mieszkających i rozliczających się w Katowicach oraz przedsiębiorców, którzy w mieście prowadzą swoją działalność gospodarczą, tak by w przyszłości łatwiej było im znaleźć miejsce parkingowe – mówi Roman Buła, naczelnik wydziału dróg i budynków.

Przedstawione wyżej zmiany zostały wprowadzone do projektu uchwały, który w lipcu zostanie poddany pod głosowanie Rady Miasta. Po przegłosowaniu trafi do nadzoru prawnego Wojewody, którego zadaniem jest stwierdzenie zgodności z prawem zaproponowanych rozwiązań. Jeśli w ciągu 30 dni od dnia doręczenia uchwały nadzór prawny Wojewody nie wniesie uwag, przepisy będą mogły wejść w życie. Zgodnie z harmonogramem stanie się to pod koniec tego roku.