PKP nie zmieni przebiegu linii kolejowej do lotniska Pyrzowice

Szybkie połączenie kolejowe miałoby powstać w latach 2014-2020, czyli wtedy, gdy będzie obowiązywał nowy budżet Unii Europejskiej. To właśnie z funduszy unijnych ma zostać sfinansowana budowa linii do Pyrzowic. Inwestycja szacowana jest przez PKP PLK na 1,5 mld zł!

Aby ta trasa powstała, trzeba ją zaprojektować, czym zajmuje się konsorcjum firm Poyry Infra i DB International. Dokumentacja miała być gotowa rok temu. Jak wiemy, prace utknęły na etapie sporządzania raportu oddziaływania na środowisko. Mieszkańcy i inne zainteresowane instytucje wysłały do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska ponad 4,5 tys. różnych uwag i protestów. Podstawą do projektowania jest wybrany ponad dwa lata temu przez zarząd PKP PLK wariant trasy z Katowic do Pyrzowic. Ma przebiegać przez Chorzów, Bytom, Piekary Śląskie, Bobrow-niki i Ożarowice. To tzw. wariant zielony.

ZOBACZ ZDJĘCIA Z OTWARCIA AUTOSTRADY A1 DO PYRZOWIC

- Prace związane z przygotowaniem budowy połączenia kolejowego na lotnisko w Pyrzo-wicach są obecnie bardzo za-awansowane - mówi Maciej Dutkiewicz, rzecznik Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK. - Wartość zadań projektowych, za które wystawiono faktury, wynosi ponad 35 mln złotych. Tymczasem wartość całego kontraktu opiewa na ponad 52 mln złotych - dodaje.

Przypomnijmy, że samorządowcy z powiatu tarnogórskiego domagają się, by linia jednak przebiegała przez Tarnowskie Góry. Byłoby taniej, bo można by wykorzystać starą linię kolejową do Zawiercia. Wspominał też o tym ostatnio w DZ wiceburmistrz Zawiercia. Przejazd taką trasą wydłużyłby się z 30 do ok, 45 min.

TAK KIEDYŚ WYGLĄDAŁO LOTNISKO W PYRZOWICACH. ZOBACZ ZDJĘCIA

- Przebieg nowej linii został uzgodniony z samorządem wojewódzkim - mówi Dutkiewicz. Ma być gotowy na przełomie 2012 i 2013 roku.

*Euro 2012 w DZ: eksperci typują wyniki meczów, wywiady z gwiazdami, strefa kibica
*Nowy podział Śląska: koniec woj. opolskiego i śląskiego, wspólne górnośląskie