Sosnowiec: światła na Betonach. Cała Baczyńskiego do remontu?

Mieszkańcy osiedla Betony w Sosnowcu-Milowicach doczekają się bezpiecznego przejścia na przystanek tramwajowy. Jeszcze w tym roku gotowa ma być dokumentacja na montaż w tym miejscu sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych. Miasto nie rezygnuje też z planów modernizacji całej ulicy Baczyńskiego, czeka jednak na remont torów tramwajowych. Priorytetem jest jednak sygnalizacja.

– W tym roku przygotowywana będzie dokumentacja dotycząca tego projektu, który zrodził się z wniosków napływających do nas od radnych i od samych mieszkańców – informuje Rafał Łysy, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Sosnowcu.

Sygnalizacja będzie dotyczyć tylko przejścia dla pieszych, z którego mieszkańcy Betonów i „Kalet” korzystają, by dojść do przystanku tramwajowego. Światła będą podobne do tych, które kilka lat temu pojawiły się na przejściu w rejonie szkoły i kościoła w Milowicach. To pieszy, gdy chce przejść na drugą stronę ulicy, naciska przycisk powodujący zapalenie się czerwonego światła dla kierowców i zielonego dla pieszych.

Z tego, że sygnalizacja powstanie, cieszy się radny Wojciech Nitwinko, jeden z tych, którzy w imieniu mieszkańców poruszali kwestię zwiększenia bezpieczeństwa w tym miejscu.

– Od wielu lat był problem z tym przejściem. Mieszkańcy skarżyli się na niedogodności w tym miejscu. A otwarcie Biedronki, Netto i centrum logistycznego tylko zwiększyło ruch na ulicy Baczyńskiego – mówi Nitwinko. Jak dodaje, radnym i mieszkańcom trudno było przekonać władze miasta do zamontowania tu sygnalizacji. – Ani prezydent Górski, ani prezydent Chęciński nie byli przekonani o takiej konieczności – tłumaczy.

Jeśli zostanie pieniędzy, być może za jednym zamachem uda się wyremontować również perony przystankowe na przystanku tramwajowym. Remont całej ulicy Baczyńskiego musi jednak jeszcze poczekać.

– Na liście rezerwowej został umieszczony projekt modernizacji linii tramwajowej od trasy S86 do pętli w Milowicach. Z doświadczenia I etapu modernizacji sieci tramwajowej możemy powiedzieć, że istnieje duże prawdopodobieństwo, że również projekty z listy rezerwowej będą realizowane. Jeśli uda się wyremontować tory tramwajowe, wówczas przystąpimy do remontu nawierzchni jezdni – mówi wiceprezydent Sosnowca Mateusz Rykała, tłumacząc, że przy ewentualnym remoncie torów na Baczyńskiego i tak pojawi się ciężki sprzęt, który zniszczy nawierzchnię.

Wiadomo już za to, że po remoncie ulica Baczyńskiego będzie taka jak obecnie. Nieaktualne są już wcześniejsze pomysły, aby tory, podobnie jak na ul. Sobieskiego, poprowadzić tutaj środkiem jezdni.