Helmuty, czyli wagony typu Duewag Pt 8 na Śląsk zostały sprowadzone kilka lat temu z Frankfurtu, gdzie w dużej mierze kursowały jako pociągi metra. Były dwukierunkowe.
Tramwaje Śląskie zwracają uwagę, że poza swoimi zaletami, mają też jedną znaczącą wadę - są wysokopodłogowe, co może utrudniać wejście i wyjście osobom starszym, niepełnosprawnym czy podróżującym z małymi dziećmi. Dlatego też spółka podjęła decyzję o zmodernizowaniu jednego wagonu poprzez zainstalowanie niskopodłogowego członu środkowego.
Jak na razie przeróbce poddano jednego Helmuta. Jeszcze nie może wozić pasażerów, bowiem trzeba je przystosować i wykończyć, aby mogły włączyć się do ruchu. Według planów - na tory miałby wyjechać do końca I kwartału 2017 roku.
Jednak nowy Helmut nie zyskał entuzjazmu wśród internautów. Został już określony mianem "potworka" albo "Janusza".
"No i masz babo placek. Albo raczej: tramwaj. Kiedy wszyscy w tym kraju myśleli już, że po warszawsko-krakowskich zajściach estetycznych względem taboru tramwajowego nic strasznego nie może się już wydarzyć, Tramwaje Śląskie upadły na głowę z takiej wysokości, że kręgosłup wbił się w Mozambik z siłą wodospadu. Otóż wspomniane Tramwaje Śląskie zmodernizowały właśnie dwukierunkowy niemiecki wagon Duewag Pt 8, popularnie zwany Helmutem. Na razie tylko jeden, ale aż strach pomyśleć co się stanie, kiedy spółka zdecyduje się w podobny sposób upiększyć kolejne pojazdy tej serii..." - pisze Paweł Warzecha na blogu "Przednia Platforma Tramwaju".
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?