Flirty, Impulsy, Elfy... Czas już na nowe pociągi Kolei Śląskich

Koleje Śląskie szykują się do wielkiej wymiany taboru. Jak ustaliliśmy, w najbliższych tygodniach samorządowa spółka ogłosi przetarg na zakup siedemnastu nowych pociągów. Zastąpią one większość z dzierżawionych aktualnie od Przewozów Regionalnych i mocno już wysłużonych pojazdów typu EN57.

Przedstawiciele przewoźnika na razie nie ujawniają, jakie parametry powinny spełniać przyszłe pociągi. Przyznają jednak, że z całą pewnością nie będą to "piętrusy", choć zamiar ich zakupu spółka oficjalnie sygnalizowała jeszcze kilka miesięcy temu.

- Ostatecznie po przeanalizowaniu sprawy uznaliśmy jednak, że byłoby to niewskazane - poinformował nas Michał Wawrzaszek, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.

Jest w czym wybierać. I to też może być kłopot

Niezależnie od tego, jaki konkretnie model pociągu wybiorą Koleje Śląskie, z całą pewnością będzie to już zupełnie inna klasa pojazdów niż EN57, których produkcja zakończyła się na początku lat 90. minionego stulecia. Dzisiaj standardem są już klimatyzowane wnętrza, monitoring, systemy informacji pasażerskiej i platformy ułatwiające wsiadanie niepełnosprawnym. I takie pojazdy oferują wszyscy czołowi gracze na polskim rynku producentów taboru kolejowego. A jest ich już całkiem sporo. Bydgoska Pesa, nowosądecki Newag czy położone w Siedlcach zakłady szwajcarskiego Stadlera - każda z tych firm może pochwalić się licznymi zamówieniami na rynek krajowy i zagraniczny.

*Wojna kiboli z policją w Knurowie po śmierci 27-latka WIDEO + ZDJĘCIA
*Gdzie jest burza? Gwałtowny deszcz i grad [MAPA BURZOWA POLSKI ONLINE, RADAR BURZOWY]
*Matura 2015 bez tajemnic: PYTANIA + ARKUSZE + ODPOWIEDZI
*NA ŻYWO Akcja ratunkowa w KWK Wujek Śląsk trwa. Szukają 2 górników
*Nowe becikowe: 1 tys. zł przez 12 miesięcy ZASADY + DOKUMENTY
*Śląsk Plus. Zobacz nowe wydanie interaktywnego tygodnika o Śląsku