Flota ZGK Cieszyn zasilona sześcioma nowymi autobusami elektrycznymi. Pojazdy wyjechały już na ulice

Umowy na dostawę sześciu autobusów elektrycznych – czterech 12-metrowych i dwóch 8-metrowych – magistrat zawarł w maju ubiegłego roku. Cztery większe pojazdy, które kosztowały ponad 10 mln zł, dostarczył Solaris, a dwa za około 3 mln zł – Automet Group.

Burmistrz Cieszyna Gabriela Staszkiewicz poinformowała, że miasto na zakup otrzymało 12,86 mln zł w formie dotacji i pożyczki z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Jak dodała, autobusy wyposażone są w system dynamicznej informacji pasażerskiej, wewnętrzny monitoring wizyjny, kasowniki biletów elektronicznych, klimatyzację oraz systemy bezpieczeństwa informujące kierowcę o zbliżaniu się do przeszkody i tzw. asystenta martwego pola.

- Zainstalowano też zewnętrzne oświetlenie przestrzeni w obrębie każdych drzwi dla bezpieczeństwa i wygody pasażerów podczas wsiadania i wysiadania – dodała.

Miejscowy przewoźnik komunalny posiadał już dwa 10-metrowe, elektryczne autobusy solaris, które dotarły latem 2022 roku. Kosztowały 4,62 mln zł. Pod koniec 2021 r. na ulice wyjechały także dwa nowe, 11-metrowe autobusy solaris urbino napędzane silnikami wysokoprężnymi, spełniającymi normę Euro6. W każdym może podróżować 75 pasażerów. Koszt zakupu wyniósł 2,25 mln zł.

Cieszyńska komunikacja miejska ma ponad 20 autobusów.

Burmistrz Cieszyna poinformowała również, że już od 1 lipca zostanie uruchomiona bezpłatna linia śródmiejska – linia nr 1.

- Przystanki już stoją. ZGK i MZD w Cieszynie sprawdzili gotowość autobusem elektrycznym – jednym z dwóch, które będą na tej linii jeździć. Dzięki tej linii dojazd do samego Rynku czy teatru będzie łatwiejszy – dodała.