Koleje Śląskie: Młodszy brat Elfa zadebiutuje na śląskich torach [ZDJĘCIA]

Nowy system informacji pasażerskiej, który ma pokazywać czas przybycia i odjazdu pociągu z najbliższej stacji względem aktualnej pozycji pociągu, przewijak dla niemowląt oraz specjalne pojemniki na pieluchy, przestrzeń dla kierownika pociągu, gdzie będzie znajdować się m.in. zabudowany mikrofon, umożliwiający przekazywanie podróżującym komunikatów.

To tylko kilka z nowości jakie mają się znaleźć w nowych pociągach Elf 2. Umowa w sprawie ich zakupu została podpisana w miniony wtorek. 10 pociągów kupił Urząd Marszałkowski, a 3 - Koleje Śląskie.

Przetarg na to zamówienie wygrała bydgoska PESA. Michał Żurowski, rzecznik prasowy tej spółki, mówi o pewnej symbolice zawartej umowy: podobnie jak w 2010 roku Elfy 1, tak teraz Elfy 2 - po raz pierwszy wyjadą w trasę właśnie w województwie śląskim. Jesteśmy pierwszym klientem PESy, jeśli chodzi o zakup tego modelu pojazdów.

Poprzednia generacja Elfów jest dobrze znana pasażerom, podróżującym KŚ. Śląsk jako pierwszy kupił je od PESy w 2010 roku. Pociągi tego typu jeżdżą również w woj. wielkopolskim, świętokrzyskim, kujawsko - pomorskim, na Mazowszu, na Warmii i Mazurach.

Pierwsze Elfy 2 mają do nas przyjechać najpóźniej do końca lipca 2017 roku, a dostawa ma zakończyć się w czerwcu 2018 roku (może zostać przedłużona do końca lipca 2018 roku). W ramach tej umowy tabor KŚ powiększy się o jeden pociąg dwuczłonowy, dwa - trójczłonowe oraz 10 czteroczłonowych.

- Składy Elf 2, oprócz znanego już z poprzedniej generacji Elfów najwyższego, priorytetowego dla PESA, poziomu bezpieczeństwa pasażerów i obsługi (konstrukcja czoła spełnia wymagania czterech scenariuszy zderzeniowych), charakteryzować będzie: ciekawy design; nowoczesne, jednoprzestrzenne, klimatyzowane wnętrza, wyposażone w wygodne fotele; dynamiczną informacją pasażerską oraz system emisji reklam i zliczania pasażerów - mówi Michał Żurowski.
Poza tym nowe Elfy będą posiadały monitoring wewnętrzny oraz zewnętrzny, a także system diagnostyki online, który będzie pozwalał na bieżąco śledzić pracę najważniejszych podzespołów. - Ograniczy to do minimum możliwość wystąpienia usterki oraz skraca czas reakcji serwisu - dodaje Żurowski.

Elfy 2 będą wyposażone również np. w uchwyty na rowery, przyciemniane szyby, rozkładane stoliki i gniazdka elektryczne. - W bieżącej eksploatacji przydatnym elementem będzie z pewnością powłoka antygraffiti oraz rozwiązania odporne na dewastację - informuje Urząd Marszałkowski.

Elfy 2 będą rozwijać prędkość maksymalną do 120 km/h. W pojazdach dwuczłonowych będzie znajdować się 92 miejsc siedzących (stałe) i 8 uchylnych, trójczłonowych - 144 stałych i 6 uchylnych, a czteroczłonowych - 180 i 10 uchylnych.

Dodajmy, że oprócz zakontraktowanych już 13 pociągów, zamawiający mają możliwość dokupienia w ramach tej umowy dodatkowe pojazdy - Urząd Marszałkowski może kupić jeszcze dwa, a Koleje Śląskie - cztery.

Czy KŚ skorzystają z tej opcji?

- Ma na to wpływ wiele czynników takich jak: potoki pasażerów na danych odcinkach, kwestie utrzymania i lokalizacji utrzymania taboru, zakres rozkładu jazdy 2016/2017 i następnych, strategia spółki, etc. Wobec tego na tym etapie jest za wcześnie, żeby wskazywać ile, czy i ilu członowe będą pociągi w ramach tych zamówień dodatkowych - mówiła Magdalena Iwańska z biura prasowego Kolei Śląskich.

- Czas ewentualnego skorzystania z zamówień uzupełniających to okres 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego - dodaje.

*Śląskie jest NAJ... Ciekawe, czy to wiecie ROZWIĄŻCIE QUIZ
*Tragedia w Częstochowie. Para 18-latków zginęła w wypadku
*25 lat więzienia dla Krakowiaka, a on stoi z kamienną twarzą ZDJĘCIA
*Równica bez schroniska? Niestety to koniec