Nowa wieża kontroli ruchu w Pyrzowicach. Ma być wizytówką lotniska. Budowa w 2017, finał w 2018

W poniedziałek 17 października 2016 została podpisana umowa pomiędzy Górnośląskim Towarzystwem Lotniczym SA a Polską Agencją Żeglugi Powietrznej, na mocy której spółka zarządzająca pyrzowickim lotniskiem (GTL) sprzedała PAŻP działkę o powierzchni 0,52 ha pod budowę nowej wieży kontroli ruchu lotniczego. Będzie to najwyższy tego typu obiekt w Polsce.

PAŻP budowę nowej infrastruktury rozpocznie w przyszłym roku, jej uruchomienie operacyjne planowane jest na koniec 2018 rok. Nowa wieża kontroli ruchu lotniczego Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej na lotnisku w Katowicach będzie miała 46 metrów wysokości, a poziom operacyjny będzie znajdował się na wysokości 42 metrów. Kubatura obiektu wynosić będzie 7350 m sześciennych. Obiekt będzie miał 1832 m kwadratowych powierzchni, na której rozmieszczone zostaną pomieszczenie ze stanowiskami kontroli wieżowej, kontroli zbliżania, pomieszczenia techniczne i garażowe oraz zaplecze socjalne. Wokół wieży powstanie system dróg wewnętrznych wraz z parkingami.

Obecna wieża w Pyrzowicach ma 23 m wysokości. Pracuje tu 30 osób, w tym 10 kobiet. Nowa wieża powstanie nieco na wschód od tej istniejącej, w miejscu dzisiejszych hangarów.

JAK WYGLĄDA PRACA KONTROLERÓW RUCHU W PYRZOWICACH?

Budowa wieży w Katowicach to kolejna duża inwestycja PAŻP unowocześniająca infrastrukturę lotniczą w Polsce. W ciągu najbliższych kilku lat na modernizację infrastruktury i zakup nowych technologii niezbędnych do prowadzenia kontroli ruchu lotniczego Agencja wyda blisko miliard złotych.

- Nowa wieża kontroli lotniska w Katowicach jest inwestycją w bezpieczeństwo ruchu lotniczego i poprawę jego płynności. To także lepsze warunki służby kontrolerów ruchu lotniczego oraz pracowników PAŻP, którzy zapewniają ciągłości pracy Agencji – powiedziała p.o. prezesa PAŻP Magdalena Jaworska.

Konieczność budowy nowej wieży, która zlokalizowana zostanie w południowo-wschodniej części portu, wynika z potrzeb operacyjnych. W ostatnich latach GTL zrealizowało potężny program rozbudowy pola manewrowego lotniska, który obejmował m.in. budowę nowej płyty postojowej statków powietrznych o powierzchni 11 ha, rozbudowę i modernizację dróg kołowania. Powstała także nowa droga startowa, której wschodnia krawędź został przesunięty o 700 metrów względem wschodniej krawędzi starej drogi. W południowo-wschodniej części portu powstała nowa płyta postojowa dla samolotów cargo i nowa płyta do odladzania. Te inwestycje sprawiły, że znacząca część pola manewrowego pyrzowickiego lotniska przesunęła się na wschód. Budowa nowej wieży, dwukrotnie wyższej od obecnie używanej, poprawi wgląd na całość pola manewrowego portu oraz zwiększy komfort pracy kontrolerów ruchu lotniczego.

Na całym świecie wieże kontroli ruchu lotniczego pełnią nie tylko funkcje operacyjno-użytkowe, ale poprzez swoją wyjątkową architekturę stają się swoistymi znakami firmowymi poszczególnych portów.

- Jestem przekonany, że nowa wieża kontroli ruchu lotniczego pyrzowickiego lotniska, stanie się nie tylko naszym nowy symbolem, ale także jedną z infrastrukturalnych wizytówek województwa śląskiego. Ponadto obiekt ten będzie jednym z elementów całkowicie nowej infrastruktury południowo-wschodniej części portu, którą wybudowaliśmy w ostatnich latach – powiedział Artur Tomasik, Prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA.

*Śląskie jest NAJ... Ciekawe, czy to wiecie ROZWIĄŻCIE QUIZ
*Tragedia w Częstochowie. Para 18-latków zginęła w wypadku
*25 lat więzienia dla Krakowiaka, a on stoi z kamienną twarzą ZDJĘCIA
*Równica bez schroniska? Niestety to koniec