Pierwsze testy takiego elektrycznego autobusu przegubowego w Polsce odbywają się w Czechowicach-Dziedzicach

Do środy 18 września potrwają w Czechowicach-Dziedzicach testy autobusu elektrycznego solaris urbino 18 electric. To pierwszy elektryczny autobus przegubowy, jaki jest testowany w mieście.

Właśnie takie dwa przegubowe pojazdy elektryczne (wraz z ładowarkami) planuje kupić czechowickie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej. W tym celu PKM zamierza starać się o dofinansowanie - do tej pory kupił już trzy autobusy hybrydowe i cztery z niskoemisyjnymi silnikami.

Mierzący 18 metrów długości przegubowy autobus elektryczny jest testowany na linii nr VII. Jest całkowicie niskopodłogowy, pomieści aż 121 pasażerów, z czego 39 na miejscach siedzących.

Co ciekawe, testy 18-metrowego elektrycznego przegubowca marki solaris w Czechowicach-Dziedzicach to pierwsze jazdy testowe w Polsce. Do tej pory pojazd był sprawdzany m.in. w Paryżu, Bratysławie i Berlinie.

- Oczywiście elektryczne 18-metrowe przegubowce były testowane wiele razy w naszym kraju, nawet jeżdżą już gdzieniegdzie. Ale ten konkretny model autobusu, który sprawdzamy, do tej pory nie był testowany w Polsce - zapewnia Jan Matl, dyrektor PKM Czechowice-Dziedzice.

Czechowickie PKM przeprowadzało już testy autobusów elektrycznych o długości od 11 do 12 m. Były to autobusy elektryczne marki SOR i Solaris. Testy miały pokazać ekonomikę użytkowania autobusu elektrycznego w warunkach czechowickiej komunikacji miejskiej.

Jak informują przedstawiciele czechowickiego urzędu, pierwsze podsumowania wyników pokazały, że codzienna eksploatacja autobusu elektrycznego - poruszającego się cicho i nie emitującego spalin - była znacznie tańsza niż autobusów z tradycyjnym napędem.

Plany czechowickiego przewoźnika wpisują się ponadto w starania gminy, mające na celu poprawę jakości powietrza w mieście, obniżenie poziomu hałasu oraz podniesienie komfortu użytkowania komunikacji publicznej.