Czy wspomaganie kierownicy może zniszczyć parking dla samochodów? Podobno może, tak wynika z pisma urzędników z Jaworzna, skierowanego do radnych Rady Miejskiej. Piszą w nim, że „używanie wspomagania przez manewrujące na parkingu samochody doprowadziło do przesunięć kostki, co skutkowało przesuwaniem się fug pod kostkę i jej klawiszowanie”. Z tych słów jasno wynika, że winowajcami są sami kierowcy. W piśmie do radnych urzędnicy napisali też, że nie zaobserwowali zużycia materiału, z którego wykonano nawierzchnię placu. Zapewniali natomiast, że „parking wykonano zgodnie z dokumentacją projektową, która przewidywała wykonanie nawierzchni kruszywem”.
W odpowiedzi na nasze pytania urzędnicy tłumaczą jednak, że minął termin gwarancji. Ale ani słowem nie wspominają, że winni są... kierowcy.
- Umowa, obejmująca swoim zakresem między innymi wykonanie parkingu, została podpisana w 2009 roku, a okres gwarancyjny skończył się 5 listopada 2012 roku - tłumaczy Grzegorz Cyran, naczelnik Wydziału Inwestycji Miejskich UM Jaworzno. - Każdy obszar drogi, parkingu czy chodnika wymaga po jakimś czasie intensywnego użytkowania wykonania prac remontowych i naprawczych - dodaje.
O opinię zapytaliśmy prof. Kazimierza Kłoska z Politechniki Śląskiej w Gliwicach. Uważa, że obwinianie kierowców jest przesadzone. Bo przecież parking - jak sama nazwa wskazuje - służy do tego, aby parkować na nim samochody i nimi manewrować. Głównym powodem usterek może być po prostu zła technologia wykonania parkingu.
- Gdyby prace wykonano w dobrej technologii i zostały użyte do tego odpowiednie materiały, nie trzeba byłoby remontować parkingu po kilku latach. Bo dobrze wykonana nawierzchnia nie ma prawa się rozlecieć. Taki parking powinien wytrzymać kilkadziesiąt lat - zaznacza ekspert.
Remont parkingu już się rozpoczął. Będzie prowadzony etapami. Tym razem fugi będą cementowe, a nie wykonane z kruszywa. Koszt naprawy to 34,4 tys. złotych.
Miasto poprawia
Remont parkingu przed urzędem to kolejny przypadek, gdy gmina poprawia inwestycje.
Głośne były dwie kolejne przeróbki skrzyżowania na Osiedlu Stałym, które powstało w miejscu dawnego ronda im. 308. Krakowskiego Dywizjonu Myśliwskiego. Nowy układ drogowy miał udrożnić ruch i zlikwidować korki. Niestety, po likwidacji ronda wyjazd z dzielnicy Dąbrowa Narodowa i z pobliskiego osiedla nadal był zatkany. Urzędnicy postanowili więc zmienić nieco geometrię drogi i organizację ruchu, wprowadzając łamane pierwszeństwo.
Ten pomysł też okazał się chybiony. Rok temu doszło więc do drugiej korekty skrzyżowania - m.in. przesunięto o kilkadziesiąt metrów wyjazd spod hipermarketu i dobudowano prawoskręt. Przebudowa kosztowała 768,3 tys. zł. Pieniądze pochodziły z rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa.
*Sklepy czynne w Boże Ciało WYKAZ + Godziny otwarcia sklepów
*Sensacyjne odkrycie w Muzeum Auschwitz. Tajemnica złotego pierścionka
*Nowy abonament RTV, czyli opłata audiowizualna z rachunkiem za prąd ZASADY, KWOTY, ZWOLNIENIA!
*Tak wyglądają nowe biurowce KTW przy rondzie w Katowicach
*WNIOSKI I DOKUMENTY na 500 zł na dziecko w ramach Programu Rodzina 500 PLUS
*Zobaczcie najładniejsze ołtarze na Boże Ciało
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?