Będzin: nowa sygnalizacja świetlna na al. Kołłątaja ma działać za kilka dni. Na drodze wojewódzkiej 910 będzie bezpieczniej

Przy przejściach dla pieszych w rejonie skrzyżowania z ul. Staszica, sklepu Netto i kościoła pw. Najświętszego Serca Pana Jezusa pojawiły się odblaskowe tablice, mające informować kierowców o tym, że zbliżają się do przejścia dla pieszych. Zamontowana została także sygnalizacja świetlna, którą piesi będą mogli samodzielnie uruchomić, chcąc przejść na drugą stronę jezdni. Na razie wciąż nie działa, pulsuje na niej cały czas pomarańczowe światło. Podobnie wygląda sytuacja na skrzyżowaniu al. Kołłątaja z ul. Koszelew, tuż przed wjazdem do Dąbrowy Górniczej. Tutaj także położony został nowy asfalt, zamontowane zostały nowe barierki. Kierowcy muszą jednak nadal uważać, bo na środkowym pasie pozostały barierki.

- Prace zostały zakończone. Trwa odbiór instalacji. W ciągu najbliższych dni obie sygnalizacje świetlne będą włączone – informuje Ryszard Pacer, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach.

- Prace polegały przebudowie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DW 910 (al. Hugona Kołłątaja) z ul. Koszelew i budowie nowej sygnalizacji na skrzyżowaniu DW 910 z ul. Stanisława Staszica. Obie sygnalizacje są ze sobą zsynchronizowane. Wprowadzono także nową organizację ruchu, co skutkowało zmianami w oznakowaniu. Liczymy, że obie sygnalizacje spowodują zwiększenie bezpieczeństwa, szczególnie pieszych, poprzez zmniejszenie prędkości pojazdów – dodaje.

Ostateczne koszty inwestycji mają być znane po odbiorze i sprawdzeniu dokumentów.

Aleja Kołłątaja to bardzo ruchliwa droga, na której w przeszłości pod kołami samochodów zginęło kilkoro pieszych. To ostatni element gruntownych zmian na tej 6-pasmowej drodze, na której jeszcze nie tak dawno kierowcy rozpędzali się do ponad 100 kilometrów na godzinę, pokonując odcinek w kierunku Dąbrowy Górniczej lub jadąc w drugą stronę, do Będzina czy Czeladzi.

Dlatego, po protestach i interwencjach mieszkańców, w 2020 roku nastąpiła pierwsza ważna zmiana organizacji ruchu na alei Kołłątaja. Polegała na wyłączeniu wewnętrznych pasów ruchu na trzypasmowej alei Kołłątaja. W wyniku tego, w rejonie przejścia dla pieszych, pozostały dwa pasy ruchu. Ponadto nastąpiła korekta samego przejścia. W ten sposób, że przejście na północnej jezdni zostało przesunięte w kierunku Dąbrowy Górniczej.

Na wyłączonych z ruchu pasach powstało także specjalne oznakowane miejsce dla policyjnych radiowozów. Dodatkowo wprowadzony został zakaz skrętu z ulicy Staszica, prowadzącej od marketu spożywczego, w lewo, w stronę Dąbrowy Górniczej. Po to, by nie kumulować niebezpiecznych sytuacji na drodze na tym skrzyżowaniu. Całość komunikacyjnych zmian w tym miejscu kosztowała wówczas 270 tysięcy zł.