Od 1 sierpnia Metrorower wjedzie do kolejnych 23 miast i gmin w Śląskiem. Stacje i jednoślady m.in. w Bytomiu i Dąbrowie Górniczej

- Uruchomienie największego w Polsce systemu rowerów miejskich to dla nas kamień milowy. Uzupełnia on istniejący system Transport GZM. Wierzę, że Metrorower ze swoją skalą i innowacjami będzie inspiracją dla innych miast w Polsce i Europie – mówił Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu GZM.

Uruchomiony przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię i firmę Nextbike system wystartował na początku tego roku w ośmiu miastach z 276 stacjami i 1860 rowerami. Od 1 sierpnia obejmie 31 gmin, prawie 1000 stacji i 7000 rowerów. Początkowo takie plany miały zostać zrealizowane w 2024 i 2025 roku, ale wszystko nabrało rozpędu, z czego ucieszą się mieszkańcy kolejnych miast i gmin w Śląskiem.

1 sierpnia do największego w Polsce systemu roweru miejskiego dołączy m.in. Dąbrowa Górnicza.

– W naszym mieście na system Metroroweru złoży się z 40 stacji i 370 rowerów. Firma Nextbike rozpoczęła już montaż stojaków, ze swojej strony także my zleciliśmy prace brukarskie w miejscach, gdzie stacje Metroroweru powstaną – mówi Damian Rutkowski, wiceprezydent Dąbrowy Górniczej.

Stacje Metroroweru w Dąbrowie Górniczej znajdą się m.in. przy parku wodnym w Parku Hallera, hali widowiskowo-sportowej Centrum, przy Pałacu Kultury Zagłębia, Muzeum Miejskim Sztygarka, ul. Ludowej, w Parku Zielona, przy molo nad Pogorią III, ul. 11 Listopada, przy Placu Hutnika na os. Kasprzaka, w Ząbkowicach przy Domu Kultury i na stadionie Unii Ząbkowice, w Strzemieszycach przy tężni i bibliotece.

– Rower w GZM traktujemy jak równoprawny środek transportu. Nasze rowery mają te same barwy, co autobusy i to nie jest przypadek. Nie traktujemy metroroweru jako pojazdu rekreacyjnego, chociaż i w tej roli sprawdzi się doskonale. To równoprawny element zrównoważonego transportu miejskiego, obok tramwaju, autobusu i trolejbusu – przyznaje Kazimierz Karolczak.

Metrorower jest elementem systemu Transport GZM, co jest jedynym tego typu rozwiązaniem w Polsce. Ma to również swoje odzwierciedlenie w taryfie – każdy pasażer posiadający bilet średniookresowy lub długookresowy, od biletu dziennego do 180-dniowych, może bezpłatnie korzystać z rowerów przez 60 minut dziennie. Wystarczy zadeklarować chęć korzystania z Metrorower przed pierwszą podróżą, a następnie zintegrować swoje konto z systemem Metrorower.

Projekt metropolitalnego roweru zakontraktowany został na 59 miesięcy, jego realizacja kosztować będzie 330 mln złotych. Z roweru można korzystać w systemie minutowym lub abonamentowym. Najczęściej mieszkańcy korzystają z niego podczas podróży trwającej do 30 minut, a taka podróż kosztuje zaledwie złotówkę.

Wszystkie rowery wyposażone są w nadajniki GPS. Dzięki temu będzie można wypożyczać i oddawać je na stacjach bez konieczności wpinania do stojaków. Co ważne, system pozwala na swobodne przemieszczanie się pomiędzy gminami i pozostawienie roweru w innej miejscowości.

W sieci znajdziemy najnowszy model SmartBike 2.0, który jest lżejszy, bardziej zwinny, dynamiczny i wygodny, niż rowery dostępne w ramach dotychczasowych systemów. To pojazdy IV generacji, wyposażone w nadajnik GPS, dzięki czemu nie trzeba przypinać ich do stojaków, a system pozwala na swobodne przemieszczanie się pomiędzy gminami i pozostawienie roweru w innej miejscowości.

Rowery można wypożyczać z poziomu dedykowanej aplikacji Metrorower. Można w niej nie tylko łatwo zlokalizować najbliższą stację czy rower, ale również sprawdzić liczbę spalonych kalorii czy zmniejszony ślad węglowy.

Każdy może wypożyczyć jednocześnie do czterech rowerów. System pozwala ponadto na rezerwację roweru. Możliwe jest zarezerwowanie do czterech rowerów, które będą czekały przez 15 minut od momentu rezerwacji. Ta usługa jest dodatkowo płatna – kosztuje 1 zł.

Ma to być jeden z największych tego typu systemów w Europie. Ma on poprawić jakość życia mieszkańców, którzy uzyskają szeroki dostęp do zdrowego i ekologicznego środka transportu. W ten sposób GZM chce także wypracować zmianę nawyków mobilności, udowadniając wszystkim, że rower w mieście to znacznie efektywniejszy środek transportu na krótkie i średnie dystanse niż indywidualny samochód.

Lista miejscowości objętych aktualnie obszarem funkcjonowania systemu Metrorower:

• Katowice
• Chorzów
• Gliwice
• Czeladź
• Siemianowice Śląskie
• Sosnowiec
• Tychy
• Zabrze

Od 1 sierpnia system Metroroweru wkroczy do kolejnych 23 gmin. To:

• Będzin
• Bieruń
• Bytom
• Chełm Śląski
• Dąbrowa Górnicza
• Gierałtowice
• Knurów
• Łaziska Górne
• Mikołów
• Mysłowice
• Piekary Śląskie
• Pyskowice
• Radzionków
• Ruda Śląska
• Rudziniec
• Siewierz
• Sławków
• Świerklaniec
• Świętochłowice
• Tarnowskie Góry
• Wojkowice
• Wyry
• Zbrosławice