Psary: wyremontują drogę na lotnisko w Pyrzowicach. Jednak wpierw będą utrudnienia

Pojawiły się już przy drodze tablice, informujące o przebudowie drogi wojewódzkiej nr 913, prowadzącej do Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach. W siedzibie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach w drugiej połowie sierpnia br. podpisana została umowa na kompleksową przebudowę 13-kilometrowego odcinka tej trasy.

Umowę podpisali dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach Zbigniew Tabor, zastępca skarbnika gminy Psary Agnieszka Adamus-Stępień oraz Andrzej Jonkisz, reprezentujący wykonawcę, firmę Strabag Sp. z o. o. Na zaproszenie Zarządu Dróg Wojewódzkich w spotkaniu uczestniczył wójt gminy Psary Tomasz Sadłoń. Zgodnie z porozumieniem gmina Psary sfinansuje w trakcie realizacji kompleksowej budowy DW 913 budowę nowej sieci wodociągowej i kanalizacji sanitarnej w pasie drogi.

Planowana inwestycja obejmuje przebudowę drogi wojewódzkiej numer 913 od skrzyżowania z DK78 w miejscowości Celiny do skrzyżowania z drogą krajową 86 w Będzinie. Dodatkowo powstanie nowa sieć kanalizacji sanitarnej ciśnieniowej i sieć wodociągowa oraz zostanie wykonane zasilanie gablot informacyjnych w sześciu wiatach przystankowych. Całkowita wartość inwestycji to 124 mln 851 tys. 916,29 zł z czego 50 mln 150 tys. zł stanowi pozyskana w sierpniu ubiegłego roku przez samorząd wojewódzki dotacja unijna. Koszt zadania dla gminy Psary to 7 mln 287 tys. 970,27 zł.

Według umowy prace potrwają do września 2021 roku. Wyremontowany 13-kilometrowy fragment drogi będzie mial nawierzchnię bitumiczną i jedną jezdnię o szerokości od 6 do 7 metrów. Na przebudowywanym odcinku, prace będą prowadzone na 10 obiektach inżynierskich, w tym moście w Siemoni i dziewięciu przepustach ekologicznych. Na długości 13 km powstaną trasy pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe, a w terenie zabudowanym chodniki. Wykonane będą oznakowania pionowe i poziome oraz przepusty i przejścia dla zwierząt. Prace obejmą również przebudowę i budowę kanalizacji deszczowej i sanitarnej oraz sieci gazowej i budowę sieci wodociągowej o długości ok. 5100 metrów. Gmina Psary od wielu lat zabiegała o przebudowę DW nr 913. Pierwszy krok w drodze do kompleksowej przebudowy tego ruchliwego i ważnego ciągu komunikacyjnego dla mieszkańców kilku gmin wykonały samorządy, przez których teren przebiega DW 913, zawiązując konsorcjum, które sfinansowało opracowanie w 2014 r. koncepcji przebudowy drogi wojewódzkiej. Gmina Psary była liderem konsorcjum. Koncepcja ta została wykorzystana do przygotowania projektu budowlanego, którego wykonanie zlecił Zarząd Dróg Wojewódzkich.

- Droga wojewódzka 913 jest drogą o największym natężeniu ruchu na terenie naszej gminy - mówi radny gminy Psary Jacek Gwóźdź. - Wójt gminy od dawna czynił starania o przebudowę tej drogi. Myślę, że wszyscy mieszkańcy gminy, a szczególnie sołectw: Gródków, Psary, Strzyżo-wice, Góra Siewierska z zadowoleniem przyjmą informację o tak ważnej inwestycji drogowej. Przebudowa DW 913 znacznie poprawi bezpieczeństwo mieszkańców, szczególnie budowane trasy pieszo-rowerowe - dodaje.

W tym tygodniu mają być znane szczegóły związane z utrudnieniami dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej podczas rozpoczynających się 9 września prac remontowych.

Do lotniska w Pyrzowicach z aglomeracji najprościej jest dojechać drogą ekspresową S1, która również przechodzi obecnie przebudowę. Od węzła w Podwarpiu, do Pyrzowic powstaje druga nitka ekspresówki. Dotąd na tym fragmencie droga była jednojezdniowa i miała tylko po jednym pasie w każdym kierunku. Druga jezdnia S1 powstaje na odcinku o długości 9,7 km. Ma tam też stanąć pięć wiaduktów i jeden most.

Przypomnijmy. Przetarg na budowę drugiej nitki drogi ekspresowej S1 od Podwarpia do Pyrzowic był jednym z bardziej pechowych, realizowanych w naszym regionie. Pierwszy GDDKiA ogłosiła w 2015 roku. Po trwającym ponad dwa lata postępowaniu, w 2017 firma która wygrała, wycofała się z podpisania umowy. Obecnie, po kolejnym przetargu, inwestycję realizuje konsorcjum Rubau Polska Sp. z o.o. i Construcciones Rubau S.A. z Hiszpanii. Druga jezdnia S1 ma być gotowa w 2022 roku. (AD)