Ostatnia nadzieja na to, że jeszcze tego lata motor wyjedzie na rybnickie drogi, pojawiła się kilka tygodni temu, po tym, jak zmienił się dyrektor w Wojewódzkim Specjalistycznym Szpitalu nr 3 w Rybniku. Jerzego Kasprzaka, który kazał zamknąć motor w piwnicy, zastąpiła Aniela Wlizło. Jednak dobrych wiadomości dla rybniczan, którzy zbierali pieniądze na zakup karetki na dwóch kółkach, i ona nie ma.
- Nie stać nas na wzięcie na siebie kosztów utrzymania tego motocykla, bo szpital ma spore długi, a miesięcznie nie bilansuje się na poziomie miliona złotych. NFZ też za niego nie zapłaci - mówi Aniela Wlizło.
- Ale proszę mi wierzyć. Na dzień dzisiejszy to nie jest problem. Problemem jest na przykład to, że nie mamy niezbędnego wyposażenia dla oddziału Intensywnej Opieki Medycznej. A ten jest nam niezbędny - dodaje pani dyrektor.
Tymczasem mieszkańcy, którzy zrzucili się na zakup motoru, i członkowie Bractwa Kurkowego, którzy zainicjowali zbiórkę na zakup nietypowej karetki, są już całą sytuacją zażenowani. Tym bardziej teraz, kiedy motocykl-karetkę chciał wynająć od szpitala ksiądz Marek Bernacki, który co roku prowadzi podczas pielgrzymki blisko cztery tysiące wiernych z regionu na Jasną Górę.
- Jako organizator pielgrzymki muszę to wydarzenie zabezpieczyć od strony medycznej. Jadą z nami trzy wozy medyczne, w tym karetka. Dodatkowo chciałem wypożyczyć motocykl ratunkowy. To idealny pojazd, który jest w stanie nawet poruszać się pomiędzy kolumnami pielgrzymów - mówi ksiądz Marek Bernacki.
- Dostaliśmy jednak odmowę ze szpitala, mimo że chcieliśmy wziąć oczywiście na siebie koszty paliwa, amortyzacji sprzętu i dodatkowo mieliśmy w naszym gronie pielgrzyma-ratownika medycznego z rybnickiego szpitala, który ów motocyklem mógłby jechać. A szkoda, bo to dar rybniczan, który przecież powinien być wykorzystywany. Podczas pielgrzymki przysłużyłby się ludziom znakomicie - dodaje.
Karetka mogłaby być wykorzystywana wówczas, gdyby zarząd województwa wpisał ją do tak zwanego planu zabezpieczenia medycznego województwa śląskiego. Wówczas NFZ mógłby nawet motor zakontraktować. Zarząd województwa do niedawna twierdził, że nad takim rozwiązaniem pracuje, ale dziś nie pozostawia już złudzeń.
- Były takie próby, ale ustawa na to nie pozwala. W myśl przepisów pojazd ratowniczy to taki, którym można przewieźć pacjenta. Jeśli takie motory są wykorzystywane w innych regionach, to prawdopodobnie ich finansowanie bierze na siebie podmiot prywatny albo jest on włączany do systemu na granicy prawa - mówi Magdalena Kociołek z Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach.
5 tys. na liczniku
Motocykl-karetka jeździ między innymi w Trójmieście i Pruszczu Gdańskim. Po rybnickich drogach kursował tylko przez kilka miesięcy, zaraz po przekazaniu. Wówczas w ciągu zaledwie trzech miesięcy ratownicy pokonali na nim ponad 5 tysięcy kilometrów. - Wyjeżdża ze szpitala co najmniej kilka razy dziennie - mówili nam ratownicy. Motocykl wykorzystywany był nie tylko do akcji ratowniczych, ale i do transportu krwi. Jeździł od godziny 7 do 17.
Kto powinien wziąć na siebie koszty utrzymania motocykla? Piszcie
*DŁUGOTERMINOWA PROGNOZA POGODY NA LIPIEC 2013
*Sławny śląski aktor Jacenty Jędrusik nie żyje [ZOBACZ NAJLEPSZE ROLE]
*Alarmy bombowe w Polsce i na Śląsku. Sprawcy napisali: WYDAJEMY WYROK ŚMIERCI
*Gwałtowne burze na Śląsku. Dramat mieszkańców Pszczyny, Czechowic i Goczałkowic ZDJĘCIA i WIDEO
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?