Miejskie rowery

W Polsce od 6 maja można ponownie korzystać z rowerów miejskich. Po zniesieniu trwającego 34 dni zakazu korzystania z miejskich rowerów, w Polsce w ciągu miesiąca, w systemach Nextbike Polska zarejestrowało się 32,6 tys. nowych użytkowników. Łącznie rowery wypożyczono 770,7 tysięcy razy.

Przybywa miejskich wypożyczalni rowerów. Pierwsza w regionie była katowicka, za tydzień dołączą Gliwice, potem Tychy i Pszczyna.

Już tylko do niedzieli katowiczanie mogą korzystać z wypożyczalni miejskich rowerów City by bike. 16 października kończy się sezon miejskich rowerów w Katowicach. Stacje wrócą dopiero na wiosnę przyszłego roku, ale będzie ich znacznie więcej.

Miejskie rowery w Katowicach w ciągu pięciu dni wypożyczano aż 1000 razy. To znacznie lepszy wynik niż rok temu, ale rowerów jest teraz o 50 więcej.

Prawie 10 tysięcy mieszkańców aglomeracji zostanie przepytanych, czy jeżdżą na rowerze, jak często i czy byliby skłonni korzystać z sieci miejskich wypożyczalni rowerów. Ankiety w tej sprawie przeprowadza firma konsultingowa Blue Ocean, która na zlecenie Górnośląskie- go Związku Metropolitalnego opracuje studium wykonalności Metropolitalnego Systemu Wypożyczalni Rowerów (MSWR).

Nextbike uruchomi na Śląsku sieć wypożyczalni miejskich rowerów. Projekt pilotuje GZM. Cel? Przekonać mieszkańców aglomeracji, że cztery litery można wozić nie tylko w fotelu auta, ale i na siodełku bicykla. Na Zachodzie biznesmen pod krawatem na dwóch kółkach to norma, u nas rewolucja

Program Kolej Plus ma ułatwić odbudowę lub budowę całkowicie nowych linii kolejowych. Do PKP Polskich Linii Kolejowych trafiło łącznie dziewiętnaście projektów dotyczących województwa śląskiego. Jeśli uda się pozyskać pieniądze, kolej ma wrócić m.in. do Jastrzębia-Zdroju, największego w Europie miasta bez kolei.

To już prawie pewne, że w 2021 roku zapłacimy więcej za komunikację publiczną, której organizatorem jest Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia. To cena pandemii COVID-19, z powodu której miasta dopłacą do transportu 20 milionów złotych. - Zobaczymy, na jakim poziomie zamkniemy tegoroczny budżet i dopiero wtedy będziemy uwzględniać zmiany w taryfie biletowej - zapowiedział Grzegorz Kwitek, członek zarządu GZM.

Czy Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia się wyludnia? GZM przygotowało specjalne mapy demograficzne, by sprawdzić, które gminy odnotowały spadek mieszkańców. Jest kilka niespodzianek. W naszej galerii znajdziecie 10 miast, w których ubyło najwięcej mieszkańców w ciągu roku.

Od piątku, 26 czerwca, w Katowicach dostępnych będzie siedem nowych stacji rowerowych. To oznacza, że łącznie w stolicy aglomeracji będą już 83 wypożyczalnie z 666 rowerami. Nowe stacje są m.in. przy basenach Brynów i Burowiec, ale także w nowych lokalizacjach w Bogucicach i Dębie.

Spółka Databout (wcześniej WYG International) przygotuje wstępne studium wykonalności kolei metropolitalnej. To kolejny etap przygotowań do tej inwestycji: studium ma wskazać m.in. przebieg torów, lokalizację przystanków, rodzaj taboru oraz zespolenie kolei z całym transportem publicznym w miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Oferta Databout została wyłoniona w rozstrzygniętym właśnie przetargu przez GZM.

Inwestycje związane z odnawialnymi źródłami energii coraz częściej pojawiają się w planach kolejnych samorządów i nie inaczej jest w Rudzie Śląskiej. Władze miasta złożyły wniosek o dofinansowanie takich inwestycji. Do budżetu miasta może wpłynąć w tej sposób ponad 5 mln złotych.

Od środy, 6 maja, w miastach mogą zacząć działać wypożyczalnie miejskich rowerów. Zakaz korzystania z jednośladów zniosło ostatnie rozporządzenie Rady Ministrów. Z okazji skorzystają Katowice, które już w środę uruchamiają 70 wypożyczalni, ale również Bielsko-Biała i Częstochowa.

Kazimierz Karolczak, szef Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, jest Gościem Dnia DZ i Radia Piekary. Tematem dnia jest 40 mln zł, które metropolia traci wskutek nowej interpretacji dotychczasowych przepisów podatkowych. Są to pieniądze wzięte z puli na organizację transportu metropolitalnego.

Miasta Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii zbliżyły się dziś, 4 lutego, do odzyskania 40 mln zł, które - w formie podatku - musiałyby dokładać do organizacji transportu publicznego. Chodzi o podatek VAT od składek gmin nałożony w ubiegłym roku na GZM przez Krajową Administrację Skarbową. Dziś Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach przyznał rację Metropolii.

W budżecie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii na 2020 rok przewidziano 1 miliard 285 milionów złotych. Najważniejszym zadaniem GZM pozostaje organizacja transportu publicznego. Sporo pieniędzy zostanie też wydanych na budowę spalarni odpadów. Władze Metropolii wiedzą, jak pokryć deficyt budżetowy.

Tomasz Szczerba, burmistrz Wojkowic, był Gościem Dnia Dziennika Zachodniego i Radia Piekary w czwartek 14 listopada. Marcin Zasada rozmawiał z nim o założeniach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Zasada pytał m.in., czy zadaniem Metropolii powinno być finansowanie remontów remiz strażackich i lokalnych dróg.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia oraz PKN Orlen będą ściśle współpracować na rzecz niskoemisyjnej komunikacji publicznej napędzanej wodorem. Podczas konferencji Impact mobility rEVoloution w Katowicach podpisano w tym zakresie list intencyjny. Stacja doczyszczania wodoru ma powstać w Trzebini. Będzie on wykorzystywany do napędzania samochodów i autobusów elektrycznych.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia działa od 1 stycznia 2018 roku. Od niespełna dwóch lat jako mieszkańcy dostrzegamy wady i zalety funkcjonowania GZM. W rozmowie z Dziennikiem Zachodnim premier Mateusz Morawiecki przyznał, że docierają do niego sceptyczne głosy w sprawie funkcjonowania ustawy metropolitalnej, a współpraca pomiędzy samorządami nie zawsze układa się tak, jak powinna. - Kwestia transportu publicznego jest według mnie tym obszarem, w którym metropolia może być bardzo efektywna - dodawał premier. Mimo to, projektu nowelizacji tej ustawy nie ma. Co na to Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu GZM oraz Wojciech Szarama, poseł PiS?

Od 1 czerwca w Katowicach uruchomionych zostanie 12 nowych stacji rowerowych. Od tego dnia w mieście działać będzie już 65 stacji. Natomiast w lipcu startuje kolejnych dziewięć.

Debata pt. „Metropolia – jak się to robi?”, prowadzona przez Marka Twaroga, redaktora naczelnego „Dziennika Zachodniego”, odbyła się w trzecim dniu dnia Europejskiego Kongresu Gospodarczego . Politycy i samorządowcy rozmawiali o dotychczasowych korzyściach płynących z działania Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz wyzwaniach na przyszłość. Dyskusję zdominował temat transportu publicznego, który wciąż jest palącym problemem województwa śląskiego.

82 projekty inwestycyjne z 36 gmin, które uzyskają dotacje na łączną kwotę ok. 51 mln zł – to efekt uchwały przyjętej przez Zgromadzenie Górnośląsko -Zagłębiowskiej Metropolii. Dotacje zostaną przyznane w ramach drugiej edycji Metropolitalnego Funduszu Solidarności.