Autostrada A1 miała przyciągać inwestycje. I co? Kiepsko

Łącznie przy ponad 70-kilometrowym odcinku autostrady nie powstała dotąd ani jedna stacja benzynowa, jadłodajnia, czy choćby zwykły bar z fast foodami.

- Spokojnie, inwestorzy już się pojawiają. Wkrótce będzie widać efekty - uspokajają lokalni urzędnicy.

W pierwszej kolejności zagospodarowane mają być tak zwane Miejsca Obsługi Podróżnych. Przy autostradzie A1 w województwie śląskim znajdują się one w Dobieszowicach (I kategoria), Wieszowie (II kategoria), Knurowie (I kategoria), Rowniu (II kategoria) i Mszanie (III kategoria, ale on, podobnie jak autostrada, jest jeszcze w budowie).

Na MOP-ach I kategorii zlokalizowane są tylko miejsca parkingowe i sanitariaty, na MOP-ach II kategorii, oprócz miejsc parkingowych i sanitariatów, znajdować się będą stacje benzynowe i punkty gastronomiczne. Z kolei MOP III kategorii dodatkowo wyposażany będzie w miejsca noclegowe.

Przetarg na dzierżawę gruntów w tych miejscach został już rozstrzygnięty. - Po podpisaniu umów rozpoczną się prace mające na celu usytuowanie na poszczególnych MOP-ach II i III kategorii wszystkich wymaganych elementów - mówi nam Dorota Marzyńska-Kotas, rzeczniczka GDDKiA w Katowicach, która jednak nie była w stanie podać, jakie firmy wygrały przetargi.

Wiadomo tylko, że wstępną weryfikację przeszło pięć koncernów: BP, Lotos, PKN Orlen, Shell i Statoil. Problem jednak w tym, że koncerny paliwowe, które wygrały przetargi na dzierżawę tych gruntów, mają teraz nawet rok na postawienie stacji.
Na przykład PKN Orlen, który, jak się dowiedzieliśmy, zagospodaruje MOP w Wieszowie do października tego roku czeka na oferty od firm gastronomicznych, które w sąsiedztwie ich stacji chciałyby postawić swoje lokale.

Na większy ruch zarówno na MOP-ach, jak i na sąsiednich terenach inwestycyjnych, jak na zbawienie czekają także urzędnicy z gmin, które przecina autostrada.

Jak dotąd jedyną, ukończoną już inwestycją w pasie autostrady była budowa w sąsiedztwie węzła w Świerklanach salonu samochodowego marki Mercedes i Citroen. W tej gminie w sąsiedztwie węzła A1 jest ponad 20 hektarów wolnych terenów inwestycyjnych.

- To prywatne grunty. Była jedna firma, która chciała tam budować hale magazynowe, ale nie dogadała się z właścicielami terenu co do ceny - mówi wójt Antoni Mrowiec.

Prawdopodobnie ta sama firma zapukała więc do drzwi sąsiedniej Czerwionki-Leszczyn. - Mamy inwestora, który w okolicy węzła w Bełku chce wybudować hale magazynowe i stworzyć centrum przeładunkowe - mówi Wiesław Janiszewski, burmistrz Czerwionki-Leszczyn. W tej gminie już nie przy samym pasie autostrady, ale w sąsiedztwie zjazdów lada moment staną dwie stacje benzynowe. Gmina rozmawia także z koncernem McDonald's, ale na konkrety jeszcze za wcześnie.

Największego inwestora spośród wszystkich gmin, które przecina pas A1, przyciągnęły Gliwice. Na węźle Sośnica dobiega już końca budowa gigantycznego centrum handlowego Europa Centralna.

Puste pola straszą kierowców jadących odcinkiem A1 od Sośnicy do Pyrzowic. Plany są, ale jak dotąd tylko w Piekarach Śląskich przy A1 wyrósł hotel, zaś w Starych Tarnowicach wybudowane zostało osiedle 20 domków.
Współpraca: SZEN

Inwestycje przy autostradzie A1

• Świerklany - powstał salon samochodowy marki Mercedes i Citroen;
• Rowień - na MOP budowana ma być restauracja i stacja benzynowa;
• Czerwionka-Leszczyny - powstać ma centrum przeładunkowe;
• Gliwice-Sośnica - trwa budowa centrum handlowego;
• Wieszowa - na MOP powstanie stacja paliw, hotel i restauracja.

*Śtowarzyszenie Ślązaków legalne. Sąd uznał narodowość śląską? CZYTAJ TUTAJ
*Gwarki 2012, czyli bez pochodu nie ma zabawy ZOBACZ ZDJĘCIA
*KONKURS MŁODA PARA: Przyślij zdjęcia, zgarnij nagrody!