Katowice szykują się na 4 dni bez tramwajów [ZDJĘCIA]

Wczoraj otwarto oferty w przetargu na m.in. modernizację alei Korfantego i koryta rzeki Rawy oraz budowę ulicy Śródmiejskiej. Wpłynęły cztery oferty. Najniższą cenę - 85,7 mln zł - proponuje polsko-hiszpańskie konsorcjum NDI - Balzola, to samo, które modernizuje torowiska na rynku i ul. 3 Maja. Budimex zaproponował 96 mln zł, polsko-hiszpańskie konsorcjum IDS-BUD, Ploder Uicesa i Qumak-Sekom - 115,9 mln zł, a meksykańska firma Construcciones Aldesem SA DE CV - 147,5 mln. Co ciekawe, wszystkie oferty są niższe niż szacowało miasto, które na ten cel przygotowało 176 mln zł.

Budowniczych poznamy pod koniec roku. Roboty rozpoczną się na wiosnę 2013 i zakończą po upływie 18 miesięcy.
Póki co, trwa pierwszy etap przebudowy, czyli modernizacja torowisk. Nowe tory są już na ulicy św. Jana, wzdłuż Zenitu oraz u zbiegu rynku i ul. Warszawskiej. Rozpoczęła się budowa torowiska na Korfantego. Nadal nie jest gotowy most tramwajowy nad Rawą na wysokości Muzeum Śląskiego.

Pierwszy etap trwa od marca tego roku. W związku z zakończeniem części prac, trzeba się szykować na reorganizację ruchu tramwajowego w centrum. Nastąpi w przyszły wtorek. Wcześniej, w najbliższy piątek, na cztery dni staną tramwaje na trasie Brynów-Rynek i Rynek-Zawodzie. Pasażerów będą woziły autobusy zastępcze. We wtorek wagony wrócą na tory i pojadą po przebudowanej ulicy św. Jana (obecnie jeżdżą wahadłowo). Po torowisku będą kursowały aż trzy linie: 14, 15 i 16. Trasa "16" się nie zmieni (Brynów-Zawodzie). "14" z Mysłowic pojedzie do pętli w Brynowie, a "15" z Sosnowca - do pl. Miarki. Wszystkie będą zatrzymywały się na nowym przystanku w centrum na św. Jana.

*Wyszedł ze szpitala i zmarł. Zwłoki znaleziono po roku 35 m od szpitala
*Euforia na koncercie Kultu w Spodku [ZDJĘCIA i WIDEO]
*Zmiana opon na zimowe obowiązkowa. ZOBACZ GDZIE i DLACZEGO