Krzysztof Matyjaszczyk jest prezydentem Częstochowy od 10 lat

Po wyborze na prezydenta miasta Krzysztof Matyjaszczyk powiedział:

Jestem prezydentem Częstochowy. Natomiast na tytuł i zaszczyt bycia prezydentem wszystkich częstochowian dopiero będę musiał zapracować. Chciałbym, żebyście wszyscy mi w tym pomogli (…) Chciałbym, byśmy wspólnie zapracowali na to, czym obdarzyli nas mieszkańcy – zaufaniem.

W wyborach samorządowych w 2010 wystartował jako kandydat SLD. W pierwszej turze uzyskał 45,83 proc. głosów. Przeszedł do drugiej tury z Izabelą Leszczyną z PO, która otrzymała 21,99 proc. W drugiej turze uzyskał 70,89 proc. głosów.

W roku 2014 Matyjaszczyk wygrał wybory na prezydenta Częstochowy, uzyskując w II turze 56,72 proc, głosów. W I turze Krzysztof Matyjaszczyka zdobył 42,15 proc., a drugiej tury przeszedł też Artur Warzocha 27,89 proc.

W 2018 Krzysztof Matyjaszczyk został wybrany na kolejną kadencję w pierwszej turze, uzyskując 59,76 proc. głosów.

Zanim - w listopadzie 2010 r. - został wybrany przez mieszkańców miasta prezydentem Częstochowy, był posłem na Sejm RP, społecznikiem, politykiem młodej generacji. Zdobył także doświadczenie samorządowe.

Krzysztof Matyjaszczyk ukończył Politechnikę Częstochowską i jest magistrem inżynierem budownictwa. Ukończył też studia podyplomowe na Wydziale Zarządzania Politechniki Częstochowskiej - Ekonomia i Zarządzanie Menadżerskie oraz Zarządzanie Instytucjami Samorządowymi. Prywatnie jego pasją jest żeglarstwo. Jest komandorem sekcji żeglarskiej i wiceprezesem Akademickiego Związku Sportowego w Częstochowie. Od wielu lat organizuje obozy żeglarskie i startuje w regatach. W 2003 i 2004 roku zdobył tytuł mistrza Częstochowskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego.

Co się tej dekadzie prezydentowi udało, a co nie? Spytataliśmy mieszkańców o pięć takich rzeczy.

Udało się

1. Budowa parku wodnego
2. Modernizacja Parku Wypoczynkowo-Rekreacyjnego na Lisińcu
3. Modernizacja linii tramwajowej i zakup nowych tramwajów
4. Poprawa stanu dróg w mieście
5. Duże inwestycje drogowe i w budownictwie komunalnym

Nie udało się

1. Autobusy hybrydowe o napędzie elektryczno-gazowym, które trzeba było wycofać z eksploatacji
2. Jeszcze niewprowadzone zmiany na placu Biegańskiego, na którym potrzeba więcej zieleni
3. Ograniczenie udziału miasta w festiwalu Gaude Mater
4. Zbyt skromne ograniczenia w umieszczaniu reklam w centrum miasta.
5. Niewprowadzenie buspasów