Nowe drogi rowerowe w Katowicach. Ruszają roboty przy ulicy Gospodarczej, trwa przetarg na rozbudowę ulicy Hallera

Na pierwszym etapie realizacji inwestycji ma powstać nowa droga rowerowa wzdłuż ulicy Hallera, od skrzyżowania z ulicą Wandy w stronę alei Roździeńskiego, aż do ulicy Pogodnej. Tam odbije w stronę torów kolejowych i wzdłuż nich pobiegnie w kierunku alei Niepodległości. Łącznie to prawie 1,4 km trasy rowerowej. Inwestycja obejmie również ciągi piesze, przebudowę zjazdów i oświetlenia drogowego oraz wykonanie sygnalizacji świetlnej.

– W tym roku planujemy przystąpić do realizacji prawie 8 km nowych tras w ramach „Katowickiej Infrastruktury Rowerowej”, a także przygotować dokumentację projektową na kolejne 2,3 km. Łączna wartość tych zamierzeń to ponad 28 mln zł. Ponadto stale dbamy o bieżące utrzymanie wszystkich ścieżek i tras rowerowych oraz wykonujemy konieczne ich naprawy – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Wykonawca, z którym miejska spółka Katowickie Inwestycje S.A. podpisze umowę, będzie miał 12 miesięcy na wybudowanie tej infrastruktury. Oferty przetargowe zgłosiły 3 firmy. Ich oferty kształtują się na poziomie od ponad 5,4 mln zł do prawie 6,9 mln zł. Tymczasem budżet przewidziany na realizację rozbudowy ul. Hallera wynosi trochę ponad 5,6 mln zł. Jeśli analiza ofert zakończy się wyborem wykonawcy i podpisaniem przez obie strony umowy, to roboty budowlane powinny rozpocząć się w II kwartale tego roku.

W kolejnym etapie pracami zostanie objęta ulica Korczaka. Inwestycja będzie obejmować odcinek od rejonu skrzyżowania z ulicą Wandy do okolic skrzyżowania z ulicą Borki. Przetarg w tej sprawie planowany jest na pierwszą połowę bieżącego roku.

Jeszcze w tym tygodniu rozpocznie się budowa drogi rowerowej na ul. Gospodarczej, która połączy istniejące trasy, biegnące z Doliny Trzech Stawów do Nikiszowca i Giszowca.

– To 600 metrowy odcinek będący kontynuacją wybudowanej już drogi rowerowej, która powstała wzdłuż ulicy Pułaskiego, prowadząc przez teren Doliny Trzech Stawów aż do włączenia w ul. Gospodarczą. Od strony wschodniej nowa infrastruktura połączy się z trasą biegnącą do ul. Szopienickiej w Nikiszowcu. Stamtąd będzie można przejechać aż do Giszowca, korzystając z odebranej pod koniec listopada trasy o długości 2,4 km – wyjaśnia Agnieszka Dutkiewicz, zastępca dyrektora ds. budowy infrastruktury technicznej w spółce Katowickie Inwestycje S.A.

W związku z rozpoczęciem robót od czwartku 26 stycznia wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu, polegająca na odcinkowym zawężeniu jezdni do jednego pasa.