Pociągi z przeszklonymi dachami przejadą przez Śląsk. Gdzie będą kursować specjalne wagony?

Niedługo w pociągach przejeżdżających m.in. przez Śląsk znajdziemy wagon z przeszklonym dachem. To nowość w Polsce. Specjalny tabor będzie poruszał się z Przemyśla do Bohumina a następnie do austriackiego Grazu. Tego typu wagony są bardzo popularne na malowniczych trasach Szwajcarii. Austriacka spółka ÖBB wypożyczyła jeden z nich. Po Polsce będzie jeździć przynajmniej do 9 grudnia. Wagon będzie należał do I klasy. Jego włączenie i wyłączenia ze składu pociągu będzie następować w czeskim Bohuminie.

O kursowaniu przeszklonego wagonu jako pierwszy poinformował Rynek Kolejowy.

Pociąg Porta Moravica od 11 czerwca będzie codziennie wyjeżdżał z Przemyśla o godzinie 11.00. Jego trasa wiedzie m.in. przez Kraków, Katowice, Bohumin, Ostrawę i Wiedeń aż do Grazu. W drogę powrotną wyruszać będzie codziennie z Austrii o 5.25, by zawitać do Przemyśla o 17.10.

— Najkorzystniejszą opcją zakupu biletu na połączenie Porta Moravica będzie wybór oferty Super Promo International (SPI). Oferta jest bezzwrotna. Zakupu biletu można dokonać na określoną liczbę dni przed wyjazdem w zależności od kierunku podróży. Na połączenia do/z Austrii bilety można kupić najpóźniej 3 dni przed odjazdem. Oferta jest limitowana. Bilety w ramach oferty Super Promo International dostępne są za pośrednictwem systemu e-IC i w kasach biletowych PKP Intercity – mówi Cezary Nowak.

Oferta jest podzielona na pięć progów cenowych. Jeśli z jakieś puli bilety zostaną wyprzedane, to automatycznie będą sprzedawane te z droższej puli.

— Miejsca w wagonie panoramicznym będą dostępne w ogólnej puli (bez dodatkowej dopłaty). W przypadku braku dostępności biletów w ramach Super Promo International można skorzystać z cen bazowych według taryfy dla biletów międzynarodowych, które sprzedawane są nawet w dniu odjazdu. Obecnie bilety międzynarodowe (NRT) dostępne są tylko w kasach biletowych – dodaje rzecznik PKP Intercity.

Niestety w najbliższym czasie PKP Intercity nie zamierza kupować tego typu wagonów do swojego taboru.

— PKP Intercity nie przewiduje zakupu podobnych wagonów do swojego parku taborowego – informuje Cezary Nowak.