Śląsk otrzyma z funduszy europejskich ponad 650 mln zł na zeroemisyjny tabor kolejowy. Będzie wykorzystany na popularnych trasach

Zarząd Województwa Śląskiego ogłosił w czwartek (28 grudnia) wybór projektu na zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego. Jest to jedna ze strategicznych inwestycji w programie Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027.

- Stawiamy na rozwój zrównoważonego transportu w województwie śląskim. Kolejowy transport aglomeracyjny i regionalny to szkielet systemu transportowego całego Śląska – powiedział wiceminister funduszy i polityki regionalnej Maciej Lasek, który uczestniczył online w konferencji prasowej, na której ogłoszono decyzję o dofinansowaniu projektu z funduszy europejskich.

Wiceminister Maciej Lasek podkreślił, że wsparcie ze środków unijnych sfinansuje zakup nowoczesnego, energooszczędnego i zeroemisyjnego taboru kolejowego, przystosowanego do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

- Dofinansowanie ze środków europejskich transportu kolejowego na Śląsku poprawi komfort podróżowania pasażerów i pomoże w transformacji środowiskowej i ekologicznej regionu – mówił wiceminister Maciej Lasek.

- Od blisko już 20 lat możemy obserwować, jak mocno na jakość naszego życia wpływają środki unijne. Nie miejmy wątpliwości – bez tych środków na pewno byśmy sobie nie poradzili, nie byłoby tych wszystkich pozytywnych, głównie inwestycyjnych zmian – mówił wojewoda śląski Marek Wójcik.

- Jednym z kluczowych projektów w obecnym unijnym rozdaniu będzie transport, na który trafi w tym przypadku blisko 1 mld zł. Transport jest dzisiaj filarem rozwoju gospodarczego. Inwestycje mocno poprawią układ komunikacyjny. Realizowane projekty to świetny prognostyk dla przedsiębiorców, którzy na te środki czekają – stwierdził przewodniczący Sejmiku Województwa Mirosław Mazur.

Zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego to jeden z projektów strategicznych w programie Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 (FESL 21-27). Wnioskowane dofinansowanie środkami europejskimi (ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego) wynosi 652 194 999,98 zł, a wartość całkowita projektu to 967 200 000,00 zł.

Inwestycja polega na zakupie 26 sztuk nowoczesnego, energooszczędnego i zeroemisyjnego taboru kolejowego, przystosowanego do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Beneficjentem projektu jest województwo śląskie, natomiast podmiotem odpowiedzialnym za wdrożenie będzie spółka Koleje Śląskie.

Nowy tabor będzie wykorzystany na trasach najpopularniejszych ciągów komunikacyjnych województwa śląskiego, m.in. S1 (Gliwice – Katowice – Częstochowa), S31 (Katowice – Mysłowice – Oświęcim), S4 (Katowice – Tychy Lodowisko), S7 (Katowice – Rybnik – Racibórz), S8 (Katowice – Tarnowskie Góry – Lubliniec).

Do dyspozycji województwa śląskiego w perspektywie 2021-2027 w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 (FESL 21-27) jest łącznie ponad 5,1 mld euro. Jest to największy spośród wszystkich programów regionalnych w Polsce i całej Unii Europejskiej.

Województwo śląskie to największy w Europie czynny obszar górniczy. Stąd też region jest głównym beneficjentem nowego Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji (FST) w ramach którego otrzyma ponad 2,2 mld euro do wykorzystania na działania łagodzące skutki transformacji energetycznej (FST jest częścią programu regionalnego dla Śląska). To największa pojedyncza alokacja tego funduszu na region węglowy w całej UE.

Dodatkowo na mocy Kontraktu Programowego ponad 1 mld zł ze środków budżetu państwa przeznaczono na wsparcie realizacji śląskiego programu regionalnego na lata 2021-2027.