Starówka w Gliwicach będzie wyłączona z ruchu samochodowego. Zdania mieszkańców są podzielone, nie wszyscy są zadowoleni z pomysłu

Zmiany, które wejdą w życie latem, obejmą kilkanaście uliczek w historycznym sercu Gliwic – między ulicami Górnych i Dolnych Wałów. Zasady Strefy Ograniczonej Dostępności będą również wprowadzone na ul. Siemińskiego.

- Przy docelowym wariancie Strefy Ograniczonej Dostępności uwzględniliśmy szczególnie głosy płynące od mieszkańców Starówki i prowadzących tam interesy przedsiębiorców. Wypracowaliśmy dzięki temu optymalne, rozsądne rozwiązanie – zapewnia Mariusz Śpiewok.

Część mieszkańców Gliwic chwali pomysł. Zdaniem zwolenników, wyłączanie starówek z ruchu drogowego to pozytywny trend, który może pozwolić na powstanie niejednego, ciekawego biznesu. Fakt, brak samochodów z pewnością przyczyni się do rozwoju lokali gastronomicznych, klienci chętniej będą korzystać ze stolików rozstawionych na zewnątrz.

Mniej optymistycznie na wprowadzane zmiany patrzą właściciele sklepów znajdujących się na terenie, który zostanie wyłączony z ruchu. Ich zdaniem, brak możliwości dojazdu doprowadzi do odpływu klientów. Obawiają się, że osoby, które będą zmuszone do zostawienia samochodu na odległym parkingu i przejścia do sklepu, po prostu zrezygnują z zakupów.

Pojawiają się również głosy, że samo zamknięcie ulic dla ruchu nie przyciągnie spacerowiczów. By tak się stało, konieczne jest zazielenienie obszaru wokół Rynku.

- Ta pustka kamienia i betonu przeraża - dość smutnie to wszystko wygląda – komentuje internauta wygląd jednej z uliczek.

Mieszkańcy Gliwic zwracają uwagę na problem niewystarczającej ilości miejsc parkingowych w obrębie SOD i jej najbliższej okolicy. Niektórzy twierdzą wręcz, że miasto nie jest przygotowane na wyłączenie Starówki z ruchu.

- Zwykle przed taką inwestycją szykowanych jest w pobliżu wiele miejsc parkingowych np. w podziemnych lub piętrowych garażach, a u nas lipa – komentuje internauta.

Mieszkańcy Gliwic przypominają także, że nie każdy porusza się własnym samochodem. I nawet osoby chwalące plan zamknięcia Starówki dla ruchu postulują za wprowadzeniem istotnej zmiany – zwiększeniem ilości autobusów, które kursowałyby na trasie Rynek-Centrum Przesiadkowe.

- W tej chwili samochód jest jedyną opcją na szybki dojazd tam i z powrotem, szczególnie dla osób, które nie mogą tyle chodzić, a odległości do przystanków na Dworcowej i pl. Krakowskim są niebagatelne – czytamy w komentarzu internautki.

Obawy mają również osoby mieszkające w sąsiedztwie Rynku. Zastanawiają się, czy nadal będą mieć możliwość dojazdu do swoich posesji.

Miasto zapewnia, że wprowadzane zmiany nie będą dotyczyły osób mieszkających w obrębie SOD.

- Część płatnych miejsc postojowych zostanie przekazana do bezpłatnego parkowania mieszkańcom strefy SOD. Miejsca te powiększą dotychczasowy zasób około 120 wewnętrznych stanowisk parkingowych, dostępnych w obrębie posesji na Starówce – zapewnia UM Gliwice.

Mieszkańcy strefy będą mogli wjechać na jej teren na podstawie specjalnych identyfikatorów.

- Na jedno mieszkanie w Strefie Ograniczonej Dostępności na Starówce będzie przysługiwał jeden identyfikator A pozwalający na parkowanie w strefie SOD. Na ewentualny drugi pojazd mieszkaniec strefy SOD będzie mógł otrzymać identyfikator B umożliwiający czasowy postój do 15 minut – wyjaśnia UM Gliwice.

Osoby mieszkające przy ul. Siemińskiego będą mogły wjechać na podstawie nowego identyfikatora S. Wszystkie nowe identyfikatory będą wydawane przez Zarząd Dróg Miejskich w drugim kwartale bieżącego roku. Dotychczasowe będą obowiązywać w całej rozszerzonej strefie SOD do wygaśnięcia ich terminu ważności. ZDM informuje ponadto, że mieszkańcy, którzy obecnie posiadają identyfikator B będą mogli zamienić go na identyfikator A.

Wprowadzane ograniczenia w ruchu nie będą obowiązywały pojazdów przewożących osoby z niepełnosprawnościami. Na teren objęty SOD wjadą również dostawcy towarów, będą mogli to zrobić w godz. 7.00-10.00, z postojem do 15 minut. Zakaz wjazdu nie obejmie ponadto firm ochroniarskich i służb miejskich – wjazd na czas pełnienia obowiązków.

Strefa Ograniczonej Dostępności obejmie w sumie kilkanaście ulic: Bednarską, Matejki (na odcinku od ul. Tkackiej do ul. Basztowej), Tkacką, Białej Bramy, Bytomską, Wysoką, Pod Murami, Grodową, Bankową (na odcinku od ul. Kaczyniec do ul. Grodowej), Kaczyniec (od ul. Przy Raciborskiej Bramie do ul. Wysokiej), Mleczną, Krupniczą (od ul. Kaczyniec do ul. Górnych Wałów), Średnią (od ul. Kaczyniec do ul. Grodowej), Raciborską (od placu Wszystkich Świętych do ul. Przy Raciborskiej Bramie) oraz Plebańską (od placu Wszystkich Świętych do ul. Kościelnej). Ponadto z ruchu zostaną wyłączone place: Mleczny i Wszystkich Świętych.

Wprowadzane zmiany nie obejmą placu Inwalidów Wojennych oraz ulic Górnych i Dolnych Wałów.

- Miasto zmierza do tego, by piesi i rowerzyści w jeszcze większym stopniu niż dotychczas mogli bezpiecznie i swobodnie poruszać się w przestrzeni Starego Miasta – podkreśla Urząd Miejski w Gliwicach.