Zamknięcie ulicy Szymanowskiego w Mysłowicach oraz zmiany w komunikacji miejskiej

Jedna z największych inwestycji w Mysłowicach, jaką jest: modernizacja tramwajowo-drogowa na linii tramwajowej nr 14 w Mysłowicach w ciągu ulic: Bytomska, Starokościelna, Szymanowskiego, Powstańców jest kontynuowany. Oznacza to kolejne utrudnienia w ruchu drogowym.

Wykonawca zadania „Modernizacja infrastruktury torowo- sieciowej na linii tramwajowej nr 14 w Mysłowicach” informuje, że od dnia 22 lutego br. zostanie zamknięta ulicy Szymanowskiego zgodnie z zatwierdzoną czasową organizacją ruchu. Zamknięcie ulicy będzie obowiązywać do czerwca 2024 roku.

Przez cały okres robót Wykonawca zapewni możliwość dojścia i dojazdu do przyległych posesji m.in. do aresztu śledczego i sądu - informowała Anna Górny, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Mysłowice.

W związku z informacją o rozpoczęciu I etapu modernizacji linii tramwajowej 14, który polega na wyłączeniu przejazdu w rejonie skrzyżowania ulic Krakowskiej, Towarowej oraz ulicy Szymanowskiego w Mysłowicach, Zarząd Transportu Metropolitalnego informuje, że od dnia 22 lutego 2024 r. (czwartek) do odwołania wprowadza się zmiany trasy przejazdu dla linii autobusowych: T-14 i T-26 według poniższego:

• Linia T-14 w kierunku centrum Mysłowic, po obsłudze przystanku „Mysłowice Katowicka”, zostanie skierowana ulicami: Krakowską z obsługą przystanku „Mysłowice Kościół”, Strumieńskiego, Plac Wolności do tymczasowego przystanku końcowego/początkowego „Mysłowice Urząd Miasta”. W kierunku Katowic, po obsłudze przystanku „Mysłowice Urząd Miasta”, zostanie skierowana ulicami: Plac Wolności, Krakowską, z obsługą przystanku „Mysłowice Kościół”, Towarową, do włączenia się na swoją trasę na przystanku „Mysłowice Towarowa”.
• Linia T-26 w kierunku Mysłowic, po obsłudze przystanku „Modrzejów Rynek”, zostanie skierowana ulicami: Orląt Lwowskich, Krakowską, z obsługą przystanku „Mysłowice Kościół”, Katowicką, z obsługą przystanku „Mysłowice Katowicka”, do przystanku końcowego „Mysłowice Kopalnia”. W kierunku Sosnowca, po obsłudze przystanku „Mysłowice Kopalnia” zostanie skierowana ulicami: Katowicką, z obsługą przystanku „Mysłowice Katowicka”, Krakowską, z obsługą przystanku „Mysłowice Kościół”, Orląt Lwowskich, do włączenia się na swoją trasę na przystanku „Modrzejów Rynek”.

Natomiast od dnia 26 lutego 2024 r. (poniedziałek) do odwołania wprowadza się zmianę trasy przejazdu dla linii autobusowej 292 według poniższego:

Linia 292 w kierunku Brzezinki, po obsłudze przystanku „Mysłowice Chopina”, zostanie kierowana ulicami: Katowicką z obsługą przystanku „Mysłowice Katowicka”, Oświęcimską do włączenia się na swoją trasę na przystanku „Mysłowice Dworzec PKP”. W kierunku Katowic po obsłudze przystanku „Mysłowice Dworzec PKP” zostanie skierowana ulicami: Oświęcimską, Katowicką z obsługą przystanku „Mysłowice Katowicka”, Chopina do włączenia się na swoją trasę na przystanku „Mysłowice Chopina”.

24 stycznia w Urzędzie Miasta w Mysłowicach odbyła się konferencja prasowa, podczas której władze miasta podpisały umowę z wykonawcą omawianego remontu. Za pracę odpowiedzialna będzie spółka KZN Rail sp. z o.o z Krakowa, która w przetargu złożyła najtańszą ofertę. Koszt inwestycji wynosi prawie 46,2 mln złotych.

Wykonawca ma 5 miesięcy od podpisania umowy na zakończenie inwestycji. W związku z tym cała realizacja zadania jest podzielona na cztery odcinki, które będą realizowane równolegle. Łącznie wykonawca musi zrealizować ponad 3 tysiące metrów pojedynczego toru.