Inwestycje rowerowe w Katowicach. W stolicy województwa śląskiego powstanie pierwsza w mieście velostrada

Jak informuje Urząd Miasta Katowice, w stolicy województwa śląskiego powstanie pierwsza w mieście velostrada. Trasa, przeznaczona dla rowerzystów połączy Brynów z Giszowcem, a jej długość ma wynosić prawie 4,5 kilometra.

– Połowa lutego, ale sporo dzieje się, jeżeli chodzi o rozwój infrastruktury rowerowej w Katowicach. Podpisaliśmy już umowę z wykonawcą, firmą Drogopol, na budowę pierwszej w Katowicach velostrady. Ta ma połączyć Brynów z Giszowcem. To będzie inwestycja o długości 4 kilometrów 400 metrów, za ponad 10,5 miliona złotych – mówi Michał Mendala, Wydział Komunikacji Społecznej, Urząd Miasta Katowice.

Władze miasta planują jeszcze inne, mniejsze przedsięwzięcia, dzięki którym będzie możliwe połączenie dróg rowerowych, jakie aktualnie znajdują się w poszczególnych dzielnicach. Jedno z działań ma obejmować również przebudowę trasy rowerowej, biegnącej wzdłuż jednej z ulic. Ogłoszono w tym celu trzy przetargi, w ramach których oferty mogą być składane przez potencjalnych wykonawców do 19 lub 20 lutego 2024 roku – w zależności od planowanej inwestycji.

– Mamy również ogłoszone przetargi, dotyczące mniejszych inwestycji, ale równie ważnych na pewno dla rowerzystów. To są inwestycje, które mają połączyć poszczególne dzielnice, infrastrukturę rowerową już funkcjonującą – taką, z której rowerzyści korzystają aktualnie – zaznacza Michał Mendala.

Poza velostradą, w ramach jednej z trzech pozostałych inwestycji miasto planuje wymianę nawierzchni na ścieżce rowerowej, biegnącej wzdłuż ulicy Mysłowickiej. Na odcinku, wynoszącym ponad pół kilometra długości zamiast kostki brukowej znajdzie się asfalt.

– Pierwszy przetarg dotyczy przebudowy infrastruktury rowerowej wzdłuż ulicy Mysłowickiej. Chodzi o odcinek od Szopienickiej do ulicy Kolistej w Giszowcu, około 600 metrów. W ramach tej inwestycji dotychczasowa infrastruktura rowerowa, która wykonana jest z kostki brukowej ma zostać zastąpiona infrastrukturą asfaltową, a więc na pewno bardziej komfortową dla rowerzystów w użytkowaniu. Tutaj na oferty wykonawców czekamy do 19 lutego. Podobny termin, jeżeli chodzi o nabór ofert do przetargu dotyczy drugiego takiego postępowania, które mamy aktualnie otwarte – podaje Michał Mendala z katowickiego urzędu miasta.

Jedna z dwóch inwestycji, które dotyczą planowanego połączenia biegnących przez dzielnice tras rowerowych obejmuje prace, jakie zostaną wykonane w pobliżu Parku Kościuszki. Długość ścieżki ma wynosić mniej niż pół kilometra.

– Tu chodzi o niedługi odcinek, około 250 metrów nowej infrastruktury rowerowej, która ma połączyć ulicę Kościuszki z ulicą Barbary. To w okolicach Parku Kościuszki. Niedługi odcinek, ale na pewno ważny, jeżeli chodzi o połączenie tej ważnej arterii rowerowej, jaką jest ulica Kościuszki z ulicą Barbary i dalej z tą częścią śródmieścia. Tutaj również do 19 lutego czekamy na oferty potencjalnych wykonawców – mówi Michał Mendala.

Drugie z przedsięwzięć ma natomiast połączyć osiedle Zgrzebnioka z ulicą Francuską. W tym przypadku powstanie trakt pieszy, po którym będą mogli przemieszczać się rowerzyści.

– Trzecie otwarte postępowanie przetargowe to tutaj do 20 lutego czekamy na oferty, jeżeli chodzi o budowę traktu pieszego z dopuszczeniem ruchu rowerowego. On ma powstać wzdłuż ulicy Meteorologów. Chodzi o odcinek ulicy Porfirowej do ulicy Bazaltowej. To drugi z trzech etapów, które docelowo mają połączyć osiedle Zgrzebnioka z ulicą Francuską właśnie w taki sposób, aby również rowerzyści mogli bezpiecznie przemieszczać się pomiędzy tymi dwoma punktami – zaznacza Michał Mendala, Wydział Komunikacji Społecznej, Urząd Miasta Katowice.