Przebudowa skrzyżowania na DK94 w Sosnowcu przy Makro: Nowa organizacja ruchu zaskoczyła kierowców

Od czwartku nie można zjechać z DK 94 na ulicę Jana Długosza. Zarówno jadąc od strony Dąbrowy Górniczej jak i od strony Katowic. Mieszkańcy dzielnicy Zagórze nie wjadą też bezpośrednio ulicą Jana Długosza na DK 94.

Od Katowic nie wjedziesz do Castoramy

Zmiana oznacza także, że do Makro, czy marketu Castorama nie zjedziemy bezpośrednio z drogi krajowej jadąc od strony Katowic. Zostanie utrzymany wjazd do tych obiektów handlowych z kierunku Dąbrowa Górnicza.

Jadąc od Katowic, by wjechać do Makro czy Castoramy, trzeba będzie zawrócić na węźle na granicy Dąbrowy Górniczej i Sosnowca.

Można też na węźle Zuzanna zjechać z DK94 na wiadukt w ulicę 3 Maja, zjechać na ulicę Kamienną, następnie skręcić w ulicę Sokolską i dojechać do ul. Długosza.

Jadąc od Katowic dojedziemy do Zagórza trochę inaczej. Na skrzyżowaniu z ul. Długosza należy jechać prosto i zjechać w prawo w kierunku ulicy Braci Mieroszewskich. Następnie trzeba dojechać do ronda Jacka Siemieńskiego u zbiegu ulic Długosza, Braci Mieroszewskich i Dmowskiego.

Jadąc od Dąbrowy Górniczej do Zagórza dojedziemy, gdy jeszcze w Dąbrowie Górniczej zjedziemy z DK94 i skręcimy w lewo na skrzyżowaniu z ulicą Alei Róż. Następnie już w Sosnowcu poprzez ul. Braci Mieroszewskich dojedziemy do ronda Jacka Siemieńskiego u zbiegu ulic Długosza, Braci Mieroszewskich i Dmowskiego.

Wykonawca wzmacnia teren pod wiadukt

Zamknięcie wjazdów i zjazdów z DK 94 w Długosza jest związane pracami ziemnymi. Konkretnie wykonawca, czyli firma Banimex, pracuje nad wzmocnieniem terenu pod przyszłe obiekty inżynierskie, czyli m.in. wiadukt. Wzmacnianie gruntu odbywa się przez palowanie. Ogromne urządzenie wierci głębokie otwory, w które wkładane jest metalowe zbrojenie zalewane betonem.

To najdroższa inwestycja drogowa

Przypomnijmy. Przebudowa DK 94 w Sosnowcu to jedna z najdroższych w ostatnich latach inwestycji drogowych w mieście. Kosztuje 100 mln zł. Za tę kwotę wykonawca całkowicie zmieni układ drogowy w tym miejscu. Zamiast jednopoziomowego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, pojawi się dwupoziomowe, bezkolizyjne skrzyżowanie. Droga krajowa zostanie poprowadzona w specjalnym wykopie. Ulica Jana Długosza będzie przebiegała nad nią, na wiadukcie. Na górze będzie obowiązywał ruch okrężny. Wjazdy i zjazdy na ul. Długosza będą bezkolizyjne.

Prace mają się zakończyć w grudniu przyszłego roku.