Przebudowa DK 91 w Częstochowie. Połączenie alei Wojska Polskiego z ulicą Rejtana będzie wkrótce otwarte. Udostępnione będą również kładki

Przypomnijmy, modernizacja miejskiego odcinka "gierkówki" miała się zakończyć 30 listopada 2023 roku. Tego terminu nie udało się jednak dotrzymać. Zgodnie z późniejszymi zapowiedziami główne prace miały zakończyć 31 grudnia 2023 roku, a wyremontowany odcinek miał być w pełni przejezdny od 1 stycznia 2024 roku. Inaczej było ryzyko, że jeśli drogowcom nie uda się uporać ze wszystkimi pracami, i droga nie zostanie do użytku, to miasto straci dotację unijną. Wykonawca deklarował jednak, że zdąży...

Rzeczywistość zweryfikowała te deklaracje - terminu ponownie nie udało się dotrzymać. Miasto ostatecznie jednak dotacji nie straciło. Pod koniec roku wykonawca twierdził, że potrzebuje około trzech tygodni w styczniu - przy sprzyjających warunkach atmosferycznych - na zrealizowanie pozostałych prac, które pozwolą na oddanie DK 91 do użytku. Wtedy też miał być przejezdny pełen ślad drogi wraz z głównymi skrzyżowaniami.

Pogoda jednak mocno krzyżuje plany drogowcom i na terenie budowy niewiele się dzieje. Kiedy zatem dawna "gierkówka" będzie przejezdna? To wciąż wielka niewiadoma.

Jak na razie, na przebudowywanej DK 91 w Częstochowie obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu. Jako pierwszy udostępniony został niewielki fragment dawnej "gierkówki" - jeden pas prowadzący od alei Jana Pawła II do Galerii Jurajskiej.

Tuż przed świętami Bożego Narodzenia oddano do użytku kolejny odcinek. Dzięki temu możemy jeździć od alei Jana Pawła II do ulicy Legionów w obu kierunkach. Drożne jest również skrzyżowanie ulicy Legionów z rondem pod obiektem mostowym. Poza tym odblokowany został wjazd i wyjazd przez DK 91 z Zawodzia. Równocześnie przestały obowiązywać objazd przez ulice Złotą i Srebrną i wróciła pierwotna organizacja ruchu. Ulica Mirowska jest więc ulicą z pierwszeństwem.

Z kolei po 1 stycznia 2024 roku udrożniono w pełni przejazd w relacji al. Pokoju – ul. Jagiellońska i al. Niepodległości (po dwa pasy ruchu dla każdego kierunku jazdy na tej osi). Na razie jeszcze bez włączenia w DK-91.

Później - w drugiej połowie stycznia - oddano do użytku kolejny odcinek nowej al. Wojska Polskiego. Dzięki temu możliwy jest dojazd "gierkówką" do ul. Krakowskiej z wjazdem i wyjazdem w obu kierunkach z wykorzystaniem rond. Tym samym możliwa jest też pełna relacja północ-południe od al. Jana Pawła II do ul. Krakowskiej z czynnym, dwupoziomowym skrzyżowaniem przy ul. Legionów i mostem nad Wartą.

Teraz przed nami kolejny odcinek serialu "Przebudowa Dk 91 w Częstochowie". Drogowcy zapowiadali, że w ostatnim tygodniu stycznia zostanie otwarte połączenie alei Wojska Polskiego z ulicą Rejtana. Wstępnego terminu nie udało się dotrzymać, ale akurat w tym przypadku wielkiego opóźnienia nie ma.

Miejski Zarząd Dróg w Częstochowie zapowiedział, że w najbliższą środę, 7 lutego, w godzinach przedpołudniowych połączenie ul. Rejtana z al. Wojska Polskiego w Częstochowie rzeczywiście zostanie otwarte. Możliwy będzie więc wyjazd z ulicy Rejtana w aleję Wojska Polskiego w kierunku północnym i wjazd w ulicę Rejtana z alei Wojska Polskiego dołem skrzyżowania poprzez ronda.

- Tym samym możliwe będzie także przemieszczanie się na osi Rejtana – Krakowska w obu kierunkach - mówi Maciej Hasik, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie.

Na tym nie koniec nowości - udostępnione do użytku mieszkańcom zostaną także wszystkie wybudowane kładki nad "gierkówką".

- Obiekty mostowe wybudowane od podstaw w nowych parametrach na wysokości ulic: Mireckiego, Okrzei, Powstańców Śląskich, Stromej i Równoległej są także dostosowane do przepraw rowerowych i potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Tym samym zlikwidowane zostaną wszystkie tymczasowe przejścia dołem, przez plac budowy - zapowiada Maciej Hasik.

Tam co prawda ruch nie będzie się jeszcze odbywał, ale będą finalizowane prace wykończeniowe.

Od środy, 7 lutego, czynne będzie także nowe przejście podziemne pod al. Wojska Polskiego na wysokości ul. Brzozowej. Choć w tym przypadku nie będzie można jeszcze korzystać z wind.

Inwestycja związana z dawną DK 1 (obecnie DK 91) ma m.in. poprawić płynność transportową północ-południe w zakresie tranzytu, ruchu lokalnego, dostępności terenów inwestycyjnych i dostępności regionalnej, poprzez likwidację wąskich gardeł drogowych. Przypomnijmy, że Droga Krajowa nr 91 (w tym aleja Wojska Polskiego w Częstochowie), znajduje się w Korytarzu Sieci Podstawowej Bałtyk-Adriatyk.

Przebudowa ma pochłonąć 359 mln zł. Inwestycja realizowana jest z dofinansowaniem ze środków UE. Kwota zewnętrznego wsparcia finansowego przy budowie nowej alei Wojska Polskiego w Częstochowie przekroczyła 200 mln zł.