Katowice. Przewozy cargo na lotnisku w Pyrzowicach wyhamowały. Czy to efekt kryzysu?

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A., spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach, podsumowało przewozy cargo za trzeci kwartał 2022 roku i za okres od stycznia do września br. Co wynika z tych podsumowań?

W trzecim kwartale br. w terminalu towarowym na lotnisku imienia Wojciecha Korfantego odprawiono 10 811 ton frachtu, tj. o 2 001 ton więcej w porównaniu z tym samym okresem w 2021 roku. Frachtowce wykonały w tym czasie 1 097 startów i lądowań, tj. o 302 mniej niż w trzecim kwartale zeszłego roku.

Z kolei w ciągu obecnego roku, czyli minionych dziewięciu miesięcy w Katowice Airport obsłużono 30 474 ton cargo, czyli o 7 847 ton więcej niż w zeszłym roku. Od stycznia do końca września miało miejsce 3 795 startów i lądowań samolotów cargo, tj. o 657 więcej niż w tym samym czasie w 2021 roku.
W danych z ostatnich miesięcy widać jednak wyhamowanie spektakularnego wzrostu w segmencie przewozów towarowych.

- Od sierpnia br. obserwujemy korektę na rynku cargo. W trakcie minionych dwóch miesięcy wzrost przewozów frachtu wyhamował. O ile od stycznia do lipca notowaliśmy znaczące dwucyfrowe wzrosty, to w sierpniu i wrześniu przewieziono z i do Katowice Airport o około 7,5 procent więcej frachtu w porównaniu z tymi samymi miesiącami minionego roku. Przyczyny zmiany upatrujemy w kilku czynnikach – coraz trudniejszej sytuacji ekonomicznej w większości europejskich państw, popandemicznej korekcie, szczególnie na rynku ecommerce oraz w zbrojnej napaści Rosji na niepodległą Ukrainę. Warto podkreślić, że statystyki cargo Katowice Airport ciągle są znacząco lepsze od europejskiej średniej. Według europejskiego oddziału Międzynarodowej Rady Portów Lotniczych rynek przewozów frachtu lotniczego na Starym Kontynencie skurczył się od stycznia do sierpnia 2022 roku o dwa procent w porównaniu z tym samym okresem minionego roku – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA.

Na lotnisku imienia Wojciecha Korfantego regionalne bazy mają czołowi operatorzy cargo w Europie, obecni tutaj są m.in. Amazon, DHL Express, FedEx, Lufthansa Cargo i UPS.

Przypomnijmy też, że pyrzowickie lotnisko po napaści Rosji na Ukrainę stało się międzynarodowym hubem humanitarnym. To tu lądowało większość samolotów z pomocą humanitarną z Europy i Świata dla Ukrainy.